Расход масла в дизеле.  

А какое масло льете?

Летом расход при скорости 130-140 км/ч. расход 6-6,2 л./100 км. с включенным режимом Active ECO, без Active ECO - 8-9л./100 км., масло KIXX PAO DX-15w40

У меня тож примерно так, масло total ineo mc3 5w30.

Имею ввиду расход масла...

Лью Мобил 1 турбо дизель 0w 40 зима-5w 30 лето

100% проверил! Сейчас лью масло Idemitsu Zepro Diesel 5W-40. При пробеге авто более 220 т.км., от замены до замены масло вообще не доливаю (уровень по щупу снижается менее 50%), масло меняю каждые 8-10 тыс. К стати: Клапан EGR еще ни разу не беспокоил (ну не было таких симптомов как описывают на форумах). стиль езды у меня спокойный, а у дочери супер агрессивный, недавно спалила масло в АККП.

Shell Helix Ultra 5W-30. Летом расхода нет. Зима - есть небольшой расход (нижний патрубок интеркуллера в масле). Стиль езды - спокойный.

valeriy65 - почему такой странный выбор:
- для зимы 0W-40 для региона где стоят сильные морозы, но оно пойдет для нашего лета.
- для лета 5W-30 слабовато, если сильная жара и попасть в пробку, оно будет слишком жидкое, будет хавать масло и быстрее масло теряет свои свойства.
Ты не замечал, примерно к 8 тысячам после замены мотор начинает как то жестко работать - это масло потеряло свои свойства (окислилось) и чем дольше ездить на таком масле тем будет хуже. смотри ссылку: http://www.2112.ru/showthread.php/23726-%D0%A4%D0%BE%D1%82%D0%BE%D0%B3%D1%80%D0%B0%D1%84%D0%B8%D0%B8-%D0%B4%D0%B2%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D0%B5%D0%B9-%D0%BF%D0%BE%D1%81%D0%BB%D0%B5-%D0%B8%D1%81%D0%BF%D0%BE%D0%BB%D1%8C%D0%B7%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D1%8F-%D1%80%D0%B0%D0%B7%D0%BB%D0%B8%D1%87%D0%BD%D1%8B%D1%85-%D0%BC%D0%B0%D1%81%D0%B5%D0%BB

Для Якутска 0W-30 в самый раз как всесезонное

К стати: Mobil, Castrol, Shell к нам на юг России поставляют с заводов находящихся в странах таких как Турция. Эти заводы построены для снабжения Евро-Азиатского региона. На них используется другое базовое масло - более дешевое, соответственно с худшими характеристиками и тогда получается так, как я показал в своей ссылке. По мимо этого есть еще куча нюансов, поэтому сейчас использую Японское Idemitsu Zepro Diesel 5W-40.

Еще могу сказать, что использовать масла с новейшими допусками нет смысла. так как они предназначены для дизельного топлива Euro 4-5 (с низким содержанием серы), а наше топливо этим требованиям не соответствует (даже если наши производители и заявляют, что оно якобы Euro 5). А повышенное содержание серы влияет на окисление масла, т.е. масло теряет свои свойства.

По поводу масла которое попадает в интеркуллер, здесь два варианта: 1) это турбина; 2) это масло попадает из системы вентиляции картера. Турбина убивается от плохого масла, т.е. масло теряет свои свойства и коксуется и тогда все! Во втором варианте надо поставить дополнительный маслоотделитель в систему вентиляции картера, например http://www.drive2.ru/l/3608469/ или http://4mycar.ru/parts/BMW/11151705237. Я себе заказал последний, еще не поставил.