Всем добрый вечер! Резьбы на них нет, уплотнительное кольцо, сидят довольно плотно, поэтому только на холодном двигателе снимайте, иначе можно отломить соленоид. Крепятся через кронштейн болтиком М6, левый-правый не спутаешь, по другому не встанут и цвет разъемов разный, черный и серый. Разбирать нужно: возд фильтр с патрубками, впускной коллектор (черепаху), топливный разветвитель от рампы, они вроде на виду, а пока черепаху не открутишь (полностью снимать не обязательно) можно только один клапан вынуть и то проблемно...
