Hyundai Santa Fe II > А дизель не едет...

КЛУБ EXIST

Cтать участником

Hyundai Santa Fe II

Правила форума

IVANKO71

28.06.2016, 15:40

Шушенское

Привет Народ! Что за фигня..? Сегодня выехал до работы всё норма- прёт... Потом дальше трогаю и всё - я ему газу а он обороты не набирает !? Пробка...потом еле как постепенно как подхватит!!.. Еду далее. Газ скинул и опять...всё заново. Перевёл селектор на ручное, на пониженую, машина поехала. Ставлю на автомат тоже опять?????
PS: чек не горит, дым не идёт , салЯрку не ест, масло от замены до замены -уровень!

Показать все ответы (22)

adi

28.06.2016, 16:44

Санкт-Петербург

Может случайно кнопку "Eco" нажал около РПП?

tiner

28.06.2016, 18:05

Москва

коробка в аварийный режим встала? больше 3000 оборотов не крутит?

IVANKO71

28.06.2016, 18:35

Шушенское

Буду разбираться, в моторе или в коробке дело, потом же ехала нормально???? Обороты падали до 1000-1200 и на педаль газа не было отзыва!?

Alllik

29.06.2016, 05:34

Славутич

Возможно клапан ЕГР . Только что были такие симптомы. Хотя 2 года назад заглушил ЕГР латунной прокладкой, она прогорела. И началось - едет, не едет, после как поехала чёрный дым как от камаза. Сейчас заглушил нержавейкой.

Кондратий Юрьевич

29.06.2016, 07:22

Челябинск

Ловит ошибку и переходит в аварийный режим, причин много может быть, может и топливная симтема. Нужна диагностика, лучше не гадать.

Александр Яковлевич Яд

29.06.2016, 10:16

Хабаровск

Как возможная причина:1. потенциометр угла наклона педали газа.
2. потенциометр положения воздушной заслонки.
Это все к электрику, по сканеру на ошибки.

makarka1307

29.06.2016, 11:51

Кемерово

была такая фигня с ЕГР, потом срывало патрубок на интеркулере такая же фигня, и сказали что с турбиной если проблемы такие же симптомы. езжай к диагносту самый лучший вариант.

IVANKO71

29.06.2016, 15:23

Шушенское

Думаю что ЕГР- патрубок стягивает! И колектор забит сажей.. наверно.. турбина не продувает. Не исключаю что с педалью газа потенциометр глюк.. Начну с Егорки в выходной, потом отпишусь!

IVANKO71

13.07.2016, 11:56

Шушенское

Е ГоРку почистил, еле достал, в какой же он жо... дальше теплообменника не добрался - гайку из нержавейки сорвал, шлицы (заказал-придет дальше полезу , глубже в жо...) Но речь не о том, не понял я как правильно должно быть?! (В этой системе рециркуляции) просто легкий налет сажи, нет закоксовки, как где то смотрел, клапан ходит! Но промыл все что снял, собрал. Пока все работает, симптомов не повторялось! Может ПРОМЫВКА помогла? Может что еще промыть? Кто разбирал подскажите??

makarka1307

13.07.2016, 12:27

Кемерово

просто подклинивает клапан вот и глюк.помыл чтобы не клинило и нормуль. либо глуши но на станции надо комп перепрагромировать. и вообще все супер и расход меньше и разгон быстрее прямо чувствуется. удачи!

IVANKO71

13.07.2016, 12:47

Шушенское

Спасибо makarka ! Если ты заглушил ЕГРку КАК машина зимой? В салоне холодней стало!!! Теплообменник та работать не будет и подогревка газами мотора та?? Или где заглушить?!

13.07.2016, 17:15

Москва

У нас электрические тэны в радиаторе печки. Холоднее ничего не станет.
Смотри тему "все о ЕГР" на профильном форуме. Там все ответы на твои вопросы.
Я год как программно заглушил+ прокладка 3мм из стали. Ошибок нет, полет нормальный.

Виталий 589

13.07.2016, 19:56

Москва

Я мож. далеко не спец по дизелям, но как вариант: датчик подачи воздуха (если такой у дизельных моторов есть) смотрели? У меня была Соната 2.7 Тагаз, так там такое и было, ОД не могли найти, поехал в гаражи к "Кулибину" он нашел. Эта фигнюшка находится (в Сонате) открываешь капот и за движком, под лоб. стеклом, в по моему резиновой трубке, которая идет в инжектор и в ней по середине хомутами на винтах с двух сторон зажатая. Прошу не пинать если ошибаюсь.

IVANKO71

14.07.2016, 07:26

Шушенское

Не знаю у НАс на 2008 г. стоят ли электротены ? х.з. Но теплообменник в руках держал, ещё и чистил...

makarka1307

18.07.2016, 05:19

Кемерово

Привет IVANKO71. зимой все супер тепло. единственное движок на холостых немножко дольше нагреватся стал. до заглушки в -25 через 15 минут нагревался, после заглушки минут 25. а если поехать то сразу прогрев начинается

Кирилл Ан

22.07.2016, 21:08

Зеленоград

У меня все прошло после удаления ката,пламегасителя,заглушки егр + перепрошивка мозгов,машину просто не узнать.

IVANKO71

23.07.2016, 19:02

Шушенское

Друзья. Думаю всё удалять, вырезать, прошивать, глушить это уже крайности! Машинка поехала, уже 1000 накатал! После чистки ЕГорки симптомы не повторялись.. . Думаю коллекторы почистить, и не знаю как бы свечи поменять, и где их искать?

makarka1307

25.07.2016, 03:48

Кемерово

приветствую IVANKO71! свечи не трож пока проблемы не начнутся, я поменял потом маялся поставил обратно родные и все норммуль. свечам стоят 7 лет проблем нет.

olni

17.08.2016, 12:22

Москва

У меня по симптомам похожее было. Клапан системы рециркуляции выхлопных газов ЕГР (284102F000).

IVANKO71

17.08.2016, 18:57

Шушенское

Менял сам клапан?!! У меня слегка сажей был заметан, но все равно промыл. Не понял как надо? Временами опять дымит , не долго, но как дымовуха! :-) белое облако. Несчастье тому кто сзади едет :-)
Всем по 6-ть литров на сотню! Удачи

olni

20.08.2016, 19:54

Москва

По гарантии была замена.

@AlexA@

19.10.2016, 19:34

Борисполь

всем доброго времени суток.
у меня такие симптомы проявились только раз, но потом все прошло. но иногда двигатель не раскручиваеться больше 3000 оборотов. после перезапуска все налаживаеться. может кто то знает как с этим бороться?

IVANKO71

20.10.2016, 04:43

Шушенское

Посмотри этот видос https://youtu.be/Uz66hCY6dKQ

@AlexA@

20.10.2016, 20:33

Борисполь

спасибо, но если шток заклинил, то тупить постоянно будет, а у меня после перезапуска работает нормально

AlexWest

20.10.2016, 23:08

Москва

@AlexA@, вышеуказанное видео по ссылке - моё. Мучился около 8 месяцев. Поехал на юг, при обгона задолбался, еле туда доехал. Короче в итоге по приезду туда решил слазить и посмотреть привод турбины. Он у меня вообще не двигался.Залил все WD и оставил часов на 12. Потом разработал тонкогубцами изогнутыми. Поведение машины изменилось, почти пропал провал при наборе скорости и машина даже рвала со свистом. Правда раз в несколько месяцев приходится все WD обрабатывать. Хочу снять турбину и почистить. У меня шток не двигался, но тупила не постоянно и после перезапуска все работало.

IVANKO71

21.10.2016, 08:43

Шушенское

AlexWestВЧЕРА, 23:08 Москва
@AlexA@, вышеуказанное видео по ссылке - моё.
Привет! Я и не претендую , извини если что, Ваше авторское право :-) .! Однажды мене помогли! Подписчик на канале, ждем новых видов! Я потом пытался переписываться про ЕГР. Ivan Kononov.

AlexWest

21.10.2016, 22:41

Москва

IVANKO71, да я без претензий. Просто объяснил человеку, так сказать из первых уст )))

@AlexA@

24.10.2016, 12:04

Борисполь

Спасибо ребята, я обязательно попробую все варианты и отпишусь. Все удачи

Alextagil

24.10.2016, 21:09

Нижний Тагил

Всем привет, у меня была такая проблема, после перезапуска временно машина ехала, потом опять тупила, поменял датчик давления турбонаддува, новый датчик идет с маркировкой AU, про это знают официалы, но дерут деньги за диагностику

Войти | Зарегистрироваться

Вопрос решен. Тема была закрыта автором

Личный кабинет

Hyundai Santa Fe II

А дизель не едет...