Дымит при разгоне 1,5 dci  

Почисть форсы

Дымит сильно при нагрузке?

Диагностика топливной аппаратуры Вашего автомобиля 1000 р ,если не находим причину - денег не возьмем. 911-23-35

Ты забыл начать вопрос с уточнения какой впрыск, если сажевый фильтр. Расход стандартный. Копоть при ускорение это нормально. У меня на 50 тыс пробега была копоть на 100 на 200 и на 300 тысячах. Все остальное развод на деньги. Ну а если я не прав и ты найдешь причину не забудь написать здесь, удачи.

Это дизель! Что ты хотел? Так и должно быть.

Просто каталИК устал, какой пробег?

А что клип показывает ? Сколько сажи - если она есть .....? 940 20 50 -звони

Первым делом надо проверить чистоту воздушного фильтра (или его качество). Такая ситуация была(дымил при газовке) поменял фильтр- перестал дымить. При грязном фильтре из-за повышенного разряжения масляные пары из движка высасывает, замасливает воздушные трубопроводы. После замены фильтра еще какое-то время будет поддымливать, пока не подсушится весь воздушный тракт. Если не поможет на диагностику. Но если масло не подьедает - то скорее всего причина - воздушный фильтр.

Александр_51 впрыск указан в заглавии темы dci , сажевого фильтра на полторашках нет, воздушный фильтр новый. Тоже думал что так и должно быть , но как то раньше не обращал на это внимание, а сейчас и сам вижу в зеркало и друзья замечают. Пробег 117 тыс

VIP15 dci это не показатель впрыска на эти машины ставились несколько моторов с впрыском Delphi, Siemens. Так же хочу отметить моторы с 103 лошади 100% имеют саржевый фильтр.

У меня 1.5 dCi 2012 г.в. 81 kW 110л.с. - есть сажевик!!!!