масло в двигатель ,что лучше и что нет.  

Хадо лей

Мотюль, петро канада, энеос.

mobil1 x1 5w30

Я лил : KE900-90042 Масло моторное синтетическое "Motor Oil 5W-40", 5л производитель nissan
Правда был на механике.
А вообще в оригинальном каталоге по VIN лучше выбрать www.japancats.ru/nissan

Какую-то хрень льёте неизвестную, а потом удивляетесь. Что мешает залить масло известного брэнда типа mobil motul, castrol и т.д.

Хрень известного брэнда типа mobil motul, castrol и т.д ни чем не отличается от того что советует производитель.
Пробег 90тыс. возраст 4 года - хрень ни разу не подвела!!!

по поводу хрени...и известного брэнда типа mobil motul, castrol не факт,что в канистре,то что на ней написано,обжигался и не я один.
Тебоил моторист посоветовал,типа ещё не начали бадяжить(Голландия).

Напишите пожалуйста просто назв и маркировку,речь идёт о вашем мнении на этот счёт.Спасибо.

смотри выше. маркировка и производитель

Кастрол лачит... И масло выбирать по ВИН-номеру - бред. Надо искать проверенного продавца, пусть будет на пару сотен рублей в магазине дороже чем в инете, но будет хоть какая то уверенность. Хотя это тоже трудно, так как посредников у этого продавца тоже куча. Надо знакомиться. Масло любого производителя, но в разрезе рекомендуемых допусков. 5W40 или 5W30 уже от климата зависит.

Самому понравился Равенол - жесткие канистры, голограммные наклейки, на Ликви Моли я этого не обнаружил.

Берите паспорт на масло и выбирайте. Ниссан не производит масла, он наклейки клеит

Берите мануал по своему авто и изучите рекомендуемые производителем(т.е. НИССАНОМ) ГСМ. обычно это приложение в конце книжки.
Это мой личный совет.
Всё остальное: Тебоил моторист посоветовал...
Ниссан не производит масла, он наклейки клеит...
жесткие канистры, голограммные наклейки...
масло выбирать по ВИН-номеру - бред...
это всё детский сад!!!
А вот насчёт подделок - будьте внимательны... изучите форумы в нэте.
Да ещё: если масло чёрное значит обладает хорошим чистящим свойством.

Живу на крайнем севере, морозы до -45 стоят. Два раза менял масло в двигателе Ниссан 5W40. Полет нормальный. Пробег 25000.

только без наездов.Тебоил тоже в допусках Ниссан и по АСЕА и по АPI...После его совета изучены все характеристики ,потом залил.Просто смущает чернота.но вот 1974 пишет,что это гуд,может зря парюсь...

двиг капиталил (кольца,вкладыши,маслосъёмные сальники),до этого лил Ниссан от официалов, Мобил1, ЛМ молиген, ищу причину прошлого масложора и не хочу на грабли наступить ,,,

А можно узнать причины капитального ремонта двигателя, только расход масла, если да то какой?

чернота(если не палёнка)это нормально при пробеге 10 и выше тыс... то масло которое не меняет цвет на более тёмное не работает т.к. не отводит и не моет отложения и сажу...лей 5w30 производитель особо не важен главное старайся не брать на рынках...в ларях...в гипермаркетах...я беру на БРЕНДОВЫХ АЗС ШЕЛЛ..БП..НЕСТЕ ДА ХОТЬ ЛУКОЙЛ НО ФИРМЕННОЕ .У НИХ ЕСТЬ ДОКИ НА МАСЛО ВСЕГДА...Я БЕРУ НЕСТЕ...5W30 ДЛЯ КАШАКА И ДЛЯ ЛЮБИМОЙ ВОЛЬВО 850 С ПОЧТЕННЫМ ВОЗРОСТОМ 10W40 МОТОРЫ ШУРШАТ...РАНЬШЕ ЗАЛИВАЛ ТОЛЬКО КАСТРОЛ 0W30 БЛАГО РАБОТАЛ У ДИЛЛЕРА(БРАЛ ПО ВНУТРЕННЕЙ ЦЕНЕ)...МОТОРЫ ХОТЬ ВОДУ ПИТЬ..ЭТО МАСЛО ВЫМЫВАЕТ ВСЁ И ТЕМНЕЕТ ЧЕРЕЗ ТЫЩЮ ПРОБЕГА ЗАТО МОТОР ЧИСТЫЙ ВНУТРИ...(НО НЕ ДЛЯ МОТОРА В ВОЗРАСТЕ)УВЕЛИЧИТСЯ РАСХОД И МОГУТ ПОТЕЧЬ ПРОКЛАДКИ И САЛЬНИКИ ...ЕСЛИ ХОЧЕШЬ ПРОМЫТЬ ЗАЛЕЙ ПАРУ РАЗ 0W30 КАСТРОЛ(ФИРМЕННОЕ) И БУДЕТ ОК

ДА ВОТ ПРО КАП.РЕМ СКОЛЬКО ПРОБЕГ ТО... И КАКОГО ГОДА..У МЕНЯ ПРОБЕГ 175 Т.КМ. ОТ ЗАМЕНЫ ДО ЗАМЕНЫ 1.5-2.0 МАКСИМУМ

IDEMITSU 1845-004 "Zepro Touring 5W-30.

Двигатель 2.0-2008 г.в.,замена масла каждые 10тк, масложор был 4-4.5 литра синтетики (обороты выше 3тыс не крутил ,скорость не более 120 за городом,короче спокойно езжу).

У МЕНЯ ланос был 1,5 я понятия не имел доливать масло,продал 250тыс на спидометре,10в40 полусинтетику мобил заливал,когда менял так хоть картошку жарь-масло просто тёмно-коричневое,но не "гудрон".....а здесь гудрон.

DEMITSU 1845-004 "Zepro Touring 5W-30 наверное хорошее масло,только стоит 70 $ канистра.мотюль дешевле...сорри

IDEMITSU 1845-004 "Zepro Touring 5W-30 стоит 70 $. У нас 2250руб при курсе около 70руб./$

Мотюль 5W30

Suprotec -ом обработай

не доказано действие супротека на закисание маслосъёмных колец...:)

Второй год лью Molygen New Generation 5W-30. Машинка просто ожила. Но в вашем случае нужно быть осторожным - может вымыть всю грязь и позабивать масляные каналы.

В недавнем прошлом в наших СМИ появились статьи, где говорилось о странном явлении- превращения масла в гудрон. Пояснялось, что это благодаря взаимодействию масла и бензина. В заключение говорилось о мозговом штурме производителей автомасла для разрешения ситуации. В прошлом приходилось заниматься аудитом на ЛИНОСе. Все нефтеперерабатывающие заводы Украины построены в СССР и используют те же технологии переработки, что и в РФ. Быть может это тот же случай.

спасибо конечно,но ведь я не заливаю украинского и российского производителя ,я так думаю по крайней мере.То Голландия написано,То фины, то Германия, конечно могут и бодяжить под известный бренд.

Van55, у меня тоже Кашак 2.0, 2008 г.в.. Такая же хрень жрет масло (0,5 на 1000 км.). Сначала залил раскоксовку - не помогло. Потом отдал мастеру (мастер знакомый), он вынул поршня, посмотрел на кольца сказал что с ними все гуд.

он же не поставил назад поршня со старыми кольцами?правда,маслосъёмные тож поменял?

Kendall GT-1 5W-30 это масло

Санёчек666, так кольца меняли на новые? Или старые назад поставили? Дело в том, что NISSAN выпустила исправленные кольца под новым номером, их и нужно ставить (старые имеют сво-во залегать). Я хотел их поменять, но денег много нужно было...а сейчас так вообще не вариант -кризис ёпта.
Есть такая инфа:
12033-CK80A устанавливались на MR20DE дорестайл 12/2006 — 12/2008.
12033-EN20A (исправленные) устанавливались на MR20DE дорестайл 12/2008 — 01/2010 и далее 01/2010 — 09/2010.

А масло лью лукойл 5W40 (только ситетика!), ИМХО самый лучший вариант, так как у него высокие моющие св-ва (хорошее щелочное число), тесты проходит хорошо (на четырехшариковой машине трения тому пример) и стоит не дорого. У нас есть предубеждение что всё что у нас делают -говно, но это (ИМХО) не так. Главное менять каждые 7тыс. и не забывать подливать, т.к. наш MR20DE любит кушать масло. В принципе Nissan допускает жор MR20DE в 0,5 л./1000 км (у некоторых двигателей BMW слышал до литра даже), так что я подливаю иногда и всё норм (по ощущениям подливать стал меньше после перехода на лукойл, может кольца раскоксовались? :)
И ещё -масло должно быть чёрное при сливе. Чёрное -значит работает. А то есть индивиды которые говорят мол, смотри какое у меня чистое масло! А вся грязь то она в движке, как гудрон... Всем удачи.

я полюбил total в последнее время.

купил машину с маслом mobil 3000+ 5w40 кушала масло примерно 1 литр на 3000 км.. Поменял на родное Nissan 5w30 стала кушать поменьше примерно 1 литр на 5000 км

1. Бывают масла с высоким испаряющимся свойством, т.е. само масло испаряется (масла Татнефть). Замена масла на другое приводило к существенному снижению жора.
2. У масел Лукойл очень плохая основа, из-за которой залегают кольца. При чем без разницы синт, полусинт, минералка.
3. Если маслосъемные кольца залегли, то поможет только замена. Если денег много, то можно пользоваться всякими раскоксующими присадками, двигателю вряд ли поможет, а снизить количества денег в кошеле поможет однозначно.
4.Автопроизводитель проверяет масло, перед тем как разрешить поставить на упаковке свой логотип (не путать с рекомендациями). В пластиковой банке Ниссан залит Тотал, в жестяной Энеос. Много ли вы сэкономите на другом масле? А шанс купить паленку значительно выше у именитых маслопроизводительных брендов.

Пробег 130 тыс. Из них 65 тыс. на Liqui Moly 5W30 Molygen New Generation. Меняю каждые 10 тыс. без долива.

Пользуюсь родным ниссановским. прбег 116тыс.км. без долива. полет нормальный.

значит тебе не впаривают на СТО бадягу...

Недавно ездил по работе в район, проехал 850 км. По приезду долил масло аж литр. Правда пока ездил местами вваливал до 5-6 тыс. оборотов 190-200 в час

Если ездить до 3х тыс. оборотов, то почти масло не ест

Заливаю Ниссановское масло в 5л канистре, нареканий нет, пробег 96 тыс. По другим маслам разница в деньгах небольшая, поэтому покупаю в экзисте.

я второй владелец и до меня лил предыдущий такое масло и на доливку мне оставил, а оказалось масложор,я уже потом капиталил..

PENZZOIL

KENDAL

ты чего тут ругаешся?кто производитель?

написано красиво...кто юзал,отзывы? а то про жидкий титан..смешно, я уже давно в деда Мороза не верю.Масло хорошее ровно до тех пор пока не появляется самокат...как водка и коньяк.