Трясет машину на D + Тормоз / R + Тормоз  

Там есть такая штука Как регулятор холостого хода под нагрузкой приподними чтобы не опускалась ниже 7 места вибрация уйдёт, Если только у тебя не сломался подушка двигателя.

Добрый день. А где этот регулятор находится?

Через комп

Бывает намерзает лёд между мотором и мет.защитой если есть она..задняя опора ..датчик хх...дрос.заслонка ...или АКБ зарядить.

Бывает намерзает лёд между мотором и мет.защитой если есть она..задняя опора ..датчик хх...дрос.заслонка ...или АКБ зарядить.

И всё таки это подушка. Симптомы описанные автором - стандартные. Сталкивался с этим не раз, было несколько машин на АКПП и CVT, после 100 тыс пробега начинались небольшие вибрации, с увеличением пробега они усиливались. Все танцы с бубнами, чистка датчиков, в первый раз когда столкнулся (по незнанию) даже дошло до прошивки мозгов - всё это не помогало. А вот замена опоры кпп решало проблему сразу. Лучше конечно не экономить и взять оригинал. Но народ у нас колхозит и аналоговые подушки от фебеста в родной кронштейн. Цена у фебеста то конечно в два раза меньше, но я бы такое сделал только если тачку на продажу.

У меня те же симптомы. Выставил ХХ через CVTz50 +150 оборотов, получил около 700 на D холостых. Хоть и ровнее стало, трясти перестало, заметно комфортнее, но такое ощущение, что вибрация есть, т.е. повышение оборотов - это только устранение следствия от какой то причины. На счет подушек двигателя/коробки сильно сомневаюсь что они могут быть причиной подтраивания и потряхивания. Планирую заменить ДМРВ. Может поможет полностью устранить.