Смотри на индикатор натяжения. Если из диапазона ушёл, то на холодную при разгоне можешь слышать справа стук. Это ограничитель ремня бить начинает.
Снимаешь справа защиту пластиковую и видишь состояние ремня. Мой совет. Если надписей на ремне нет, то меняй смело. В ролике поменял только подшипник на Koyo. Так как вся эта процедура не дорогая, то меняй и не забивай этим голову!