ШРУС  

В наших гранатах можно использовать только трипоидные смазки, замена через 7-8 лет. При использовании ШРУС-4 и подобных, хруст буден обеспечен даже при положительной температуре, эту ошибку допускают многие, страшного ничего, но дискомфорт обеспечен.

Александр Иванович Б, пыльники и гранаты вечные, если нет повреждений а смазка изначально - гамно)

Никто так и не ответил на изначальный вопрос (и я тоже спрашивал) о ХОРОШЕМ ЗАМЕНИТЕЛЕ ОРИГИНАЛА ШРУС.

Шрусы- крепкие, согласен. После износа пыльника на левой гранате, замене пыльника и добавления черной молибденовой смазки Кастрол проехал около 10 тыс. до появления шруста. Затем еще 12 тыс. по городу, которые, кстати, были очень полезны с точки зрения коррекции личного стиля вождения, во многом определяющего срок службы шруса: звук хруста послужил рецептором. В последствии шрус заменил на шрус SKF, так как предстояла дальняя поездка... Тип шруса не привожу: у нас разные типы Кашкаев. Предлагаемый здесь метод добавления в шрус смазки Slipkote Polyurea вызывает интерес: так как это полимочивинная смазка изначально предназначена для трипоидов; предполагает при не полном удалении смазки шруса перемешивание полимочевинной и молибденосодержащей смазки и т.д.

Тоже склоняюсь к покупке SKF VKJA 5816, но зиму "похрущу" спокойно, так как я их видел снятые и промытые пару месяцев назад (на вид ничего критичного).

у меня то же проблема с гранатами. как опускается ниже -8, начинается хруст в наружных приводах. сегодня хотел менять смазку в приводах. прочитав ваши комменты, засомневался. думаю то же дотянуть до весны.