У подруги были подобные симптомы при довольно глупой ситуации, когда ей перелили масло на сервисе (не захотел сам менять):
1. замена типа "слил-залил", без снятия поддона - т.е. в системе оставалось какое-то количество масла.
2. залили сразу все 3 литра (объем где-то было около 3.1л), а потом еще "на глаз" 100мл.
3. прозевал уровень (типа слишком светлое и не видно) + не дождался пока все стечет.
как итог - было перезалито выше уровня, двигатель заливался масло и потом я вечером ей откачал около 250-300мл. После этого машина вернула резвость и ровную работу как до замены.
Так же возможно, что в процессе был как-то случайно задет какой-то датчик либо масса.
третий вариант - совпадение и тут уже лучше куда-то на диагностику и осмотр на подъемнике. Если есть - попробуйте ELM327 продиагностировать самостоятельно на вероятность каких-либо ошибок
