Дребезжащий звук под нагрузкой при движении Camry 3,5  

Детонация, что сложного.. Раннее зажигание, но на этом моторе, оно регулируется электроникой. Значит несоответствие октанового числа бензина для данного двигателя, либо низкое качество топлива.

Спасибо за ответ. Думаю, что дело не в топливе, и не в двигателе вообще. Потому, что вибрация отсутствует на холостом ходу, а присутствует только под нагрузкой (при движении с включенной передачей). Может быть это гремит цепной привод ГРМ? Как проверить?

Проверьте все подушки двигателя, обычно при таких симптомах вина в них. Уверен практически наверняка

Не знаю как на двигателе 3,5 а на двигателях 2,4 характерный звук идет из впускного коллектора он из пластика у него внутри трескаются перегородки меджу каналами (обычно 3 и 4) цилиндров ни чем не лечится только замена.

Тогда гул бы был на любых оборотах, а тут только в определенной зоне.

Здравствуйте, Евгений! Для точной диагностики конечно нужно услышать мотор. Но под нагрузкой проявляет себя в двигателе только шатунно-поршневая группа (особенно на горячем двигателе). Если масло не менялось вовремя, если добавлялись присадки и был активный стиль езды то это может стучать вкладыш.
Если звук звенящий - это могут быть пальцы шатуна из-за опережения зажигания. При неисправности датчика детонации.
При звуке от двигателя под нагрузкой ездить нельзя до выяснения.

Забыл сказать! Самая элементарная и распространенная проблема. Если неисправна одна свеча зажигания. То под нагрузкой будет и звук и вибрация. Без нагрузки дефект проявляться не будет. Часто натекает масло в колодец свечи и искра уходит на минус.

Здравствуйте Евгений !! У меня сложилась похожая ситуация только на моем Ниссане. Примерно от 1500 до 2500 оборотах и только на скорости появилось что-то похожее на дребезжание и еще какие-то посторонние звуки.. похожие на неисправность в двигателе или коробке.
Долго обследовали и вот итог: За время эксплуатации прогорела прокладка приемной трубы глушителя передняя. Она стянута болтом с пружиной и гайкой!! Видимо при наборе скорости создавалось определенное условие: вибрация движения + вибрация двигателя с включенной передачей и прокладка начала пропускать давая странные звуки похожие на дребезжание и т.д.
Итог: замена прокладки и все прошло как страшный сон!!!

P.S. Причину искали долго.... перебирая варианты с двигателем и коробкой... были уж слишком не похожие на глушитель звуки....
Проверьте у себя этот узел, может у Вас что-то похожее.

Спасибо всем за участие в обсуждении! Вы не поверите, насколько проста и нелепа оказалась причина вибрации! Загнал я машину на диагностику к официальному дилеру, и вот его заключение: у Вас сильно деформирована стальная защита картера двигателя. И действительно, после замены на новую, я езжу - как летаю. Никакой вибрации! Ещё раз всем спасибо за советы, тема закрыта.

Привет всем, потек шланг подачи ГУР, подскажите артикул для заказа нового шланга! спасибо!