Зазор между капотом и крылом с правой стороны Toyota Camry VI.  

У меня Королла, но думаю, что на Камри сделано так же: там стоят резиновые отбойники, которые вращаются, т. е. поворачивая их в ту или иную сторону, можно регулировать зазор.

боюсь дело не в резинках, когда капот поднят видна разница с двух сторон, такое ощущение, что дело в крепеже где-то за крылом, но люфта нет

а ты не бойся закрути отбойники и посмотри

У меня с этой моделью другая проблема.
Кузов играет так на перекосах и ухабах Российских дорог (диагональное вывешивание) что аж защита пластиковая защита подкрылков растягиваясь как резина встает обратно на место и гармошкой остается. Непонятно почему. Машину брал новую с завода, в ДТП ниразу не был. Так что с капотом вероятно такая же проблема (хлипкий кузов) не выдерживает перекоса конструкции.

Закисли петли капота.

Была такая же проблема. Заехал в цех кузовного ремонта. Сняли капот, разработали правую петлю, смазали обе петли + замок капота, рекомендовали петлю в будущем заменить, а пока периодически ВД-40 прочищать. За работу отдал 1500 р. При замене петли потребуется ее покраска.

БА, спасибо за ответ! Вопрос уже закрыт т.к. поменял авто.