Если бы стерся диск сцепления или корзина просела, то на 5 ой передаче машина бы заметно плохо ехала и чувствовалась пробуксовка сцепления. Но и такой вариант возможен. Меняется комплектом - корзина, выжимной, и диск сцепления. Может понадобиться и замена маховика. Но пробег маловат. Как правило на турбированных машинах маховик палится.
Вопрос : на холостых обороты нормальные? И как реагируют обороты на включение кондиционера?
Если заметна просадка оборотов сильная и колебания от 300 до 1000, то это дросель нужно почистить и адаптировать после чистки. Из-за него может быть и дергает на малых оборотах. А сцепление гидравлическое же? Может рабочий цилиндр манжеты от некачественной тормозной раскисли!
