Mitsubishi Outlander II > наступил предел эксплуатации передней стойки

КЛУБ EXIST

Cтать участником

Mitsubishi Outlander II

Правила форума

Михаил Александрвич

25.07.2017, 13:52

Ванино

Вот и пришло время поменять стойки. На 182й тысяче появился стук передней стойки на выходе. На стенде показало коэфф. демпфирования 1.3 -диагноз "хана". остальные 3, 3, 2,8. Подскажите кто какие ставил кроме родных и каябы. И на сколько хватает.

Показать все ответы (6)

afonya5791

25.07.2017, 14:08

Норильск

180 не каждый автомобиль проживает!
Уменя каяба, эксплуатация при -35 и плохие дороги, год эксплуатации, замечаний нет.

specmash2017

25.07.2017, 14:14

Челябинск

ставьте каябу , они же родные и не придумывайте)

specmash2017

25.07.2017, 14:16

Челябинск

у меня пробег 190 , родные пока стоят , задние немного в масле , но пока не стучат
думаю менять . брать каябу

-1

Леонид ВОРОНИН 60

25.07.2017, 14:17

Екатеринбург

менять сразу две
КАЯБА

skripach

25.07.2017, 14:18

Нижний Тагил

Kayaba, bilstein полет нормальный. Ставил на galant. На outlander еще пока слава богу живые, пробег 175 000. У всех разные характеристики жестче/мягче. Даже оригинал произведенный той же kyb отличается от kyb под своим логотипом. Главное не нарваться на подделку! Удачи!

sergophan

25.07.2017, 14:32

Новосибирск

Поставил вкруг SAHCS. Все отлично. Условия асфальт - гравийка - легкое бездорожье (грибы, ягода, рыбалка, туризм). Два года - полет ГУД !!!
P.s. https://www.zf.com/russia/ru_ru/sachs/about_us_sachs/brand_sachs/brand_sachs_1.html

Белый 174

25.07.2017, 15:39

Челябинск

Каяба бери. Был лайнер 10 и сравнивал две коробки с стойками, на одной написанно "митсубиси" а на другой "Каяба" в нутрии абсолютно одинаковые стойки Каяба, разница только в надписи на коробке и цена. 2500 против 1700. ( года 4 назад)

skripach

25.07.2017, 20:29

Нижний Тагил

... немного не согласен. Дело в том что производитель авто делает заказ на запчасти со своими характеристиками. Проще говоря оригинал mitsubishi от kyb и kyb для mitsubishi будут немного разные по жесткости, но не критично.

Quake

26.07.2017, 08:22

Иркутск

Не знаю как у других- Kayaba обычная- менял раз в 2 года- убивались по Иркутску и окрестностям. Поставил Boge вперед. Два года- полет нормальный . Сзади решил сэкономить и поставил опять Kayaba- задний аморт уже потек. Буду менять тоже на Boge

Александр Иванович M

26.07.2017, 21:13

Туймазы

А я люблю KAYABу. На всех машинах сновья (даже не наших тазиках) менял на KAYABу.

sergophan

31.07.2017, 21:23

Новосибирск

Кстати, BOGE и SACHS это одно и тоже. Также как бош и сименс.

Михаил Александрвич

12.09.2017, 14:29

Ванино

Итак, единым мнением все сошлись на каябы. Итог: я их поставил.
Сразу после выезда из мастерской по ощущениям один в один родные стойки от митсубиши. Подвеска стала упругой как на новом автомобиле. Но после пробега 5000 они стали более "мягкими" и потерялось ощущение нового авто. На родных стойках до 120000 была подвеска собранной. Показатель в 5000 меня никак не радует. Делаю прогноз, что проживут они не более 50000км. Время покажет...

Михаил Александрвич

12.09.2017, 14:40

Ванино

И ещё. Поставил я kyb excel-g. И видимо в этом проблема. Существуют усиленные new-sr. Вот они-то по моему и должны быть родными...

Вопрос решен. Тема была закрыта автором

Личный кабинет

Mitsubishi Outlander II

наступил предел эксплуатации передней стойки Вопрос решен!