Горит АБС   Вопрос решен!

К сожалению не знаю какой дать совет. У меня так было, методом прозвона нашел обрыв проводки у штеккера у рамы споял и все норм стало.

У меня сначала не постоянно, а потом постоянно горел значок АБС, методом тыка выявил обрыв провода, который идет к датчику колеса, обрыв был на левом заднем колесе, в месте где установлен громоздкий штепсель, спаял, все встало на свои места.

проводку смотри и прозванивай

Возможно подрулевой шлеиф
обрыв

Было у меня такое смотрел проверял вердикт был один на форуме посоветовали на ступице датчик стоит вытаскивает его берешь ушные палочки и заместо датчика всовуешь и крутишь ступицу пока подачки не будут чистыми. Это засрана магнитная лента и датчик не видит. Замена датчика ни чего не даст сделай такую процедуру и все будет гуд себе сделал полет норм. Удачи

Если ошибка пишет обрыв- значит обрыв. А иначе говоря датчик не реагирует во время опроса системы компом. Может сам датчик накрылся. Если бы поблема была в магнитном кольце (загрязнение или просто может развалилось) то ошибка была бы другая- что то вроде "посторонний предмет между дачиком и кольцом абс" или "неверная инфоомация от датчика"

Кстати если есть возможность скинуть ошибку эту, то можно продиагностировать так: скидывайте ошибку, лампа абс тухнет, выключаете и через некоторое время включаете зажишание - если лампа абс при этом загорается, то обрыв или датчик. Если лапма загорается не сразу а только после начала движения-то чистка магнитного кольца или замена если ему пипец.

Спб. Попробую методы. Отпишусь

Решено! Провод перед датчиком пополам! Скрутил все ок! Искал долго! методом тыка по участкам.