Подрулевой шлейф  

Улитка руля 8619А018 оригинал, аналоги ХЗ, у меня кнопки магнитолы перестали работать, и возможно подушка, но всё никак не соберусь заменить. Но чёй то даже в голову не приходило менять на аналог. Стоила когда то 5 рублей, щас хз.

https://*********************************************************************** 2 недели ждал и 5 минут менял

 

Изменено модератором
Причина редактирования: нарушение правил форума.

 

8619-A018 8619A018 Спиральный Кабель Часовая Пружина для Mitsubishi Eclipse Galant Lancer Outlander нет в пречне Паджеро 4. Когда менял? как качество и надёжность? сам ставил или электрик авторизованный?

Можно поставить и аналог,ставили на третьего паджерика,проблем не было.

Vityaly отзовись, дай подробности.

Да, у меня тоже не работают кнопки управления магнитолой на руле, а если повернуть руль на 90 градусов, то работают. Не понятно как в Экзисте искать этот шлейф. Может модератор подскажет?

Может вот этот?
MITSUBISHI 4400A464 Жгут электропроводки

шлейф 8619A018 оригинал стоит примерно 5000, на али аналог 800, но прочёл отзывы- пишут говно, полунеработает. И многие рекомендуют б/у , за 2000, но что за странность пробег 10000 км- сняли шлейф, на х..я? и продают типа за 2000 почти муха не сидела!!!???. Вот такая запутанка.

Пробивается как контактная группа подушки безопасности

Ну это она и есть такой бублик и кнопки на ней, просто кнопки не работают, возможно и подушка. А китай- вроде гуавно...

Найти на экзисте оригинальный шлейф не проблема, открываем каталог и все, парни уже писали его номер. С начала перестали работать кнопки управления музыкой, потом круиз а подушка сама работает или нет хз.

в 2015 году отказали переключатели на руле. разобрал этот шлейф, нашел обрыв отремонтировал. Все работало 2 месяца. Тогда на сайте сделал запрос по VIN. Менеджер выдал ответ: артикул MR551792. Тогда этот шлейф стоил около 5 тыс. Заказал, поменял сам. При замене возникло две сложности: 1. точно поставить рулевое колесо на место. 2. После всех операций по замене поехал при наборе скорости машина тормозит и больше 40 не разгоняется. В интернете нашел причину: оказалось надо "обучить" ESC. Под рулевым колесом находится кнопка отключения ESC отключаем. Едем по прямой нажимаем эту кнопкку на 3-5 сек - и готово. Работает.