Была у меня такая же беда. Причин может быть множество, но только не радиатор отопителя (он один, а слева тепло все же есть). Вася домашний и дилерский показали заедание заслонки V.159 (заслонка отвечает за подачу холодного либо теплого воздуха в правом контуре). Рычажок не соскакивал, а сама заслонка работала идеально, но сервопривод при диагностики не жужжал и застыл в положении холодный воздух. При снятом бардачке обнаружилась еще одна особенность при тестировании не работал сервопривод заслонки рециркуляции (заслонка застыла в положении воздух с улицы, отсюда и холод в салоне и долгое прогревание). Кстати и Вася и дилерский сканер показывали, что с заслонкой рециркуляции все отлично (это на заметку тем у кого холодно в салоне и бегут менять радиатор отопителя). Замена сервоприводов на заведомо исправные не помогла, тест снятых показал, что они исправны. Замена блока управления на заведомо исправный показала кто виноват. В общем после замены блока управления все и заработало. При этом дай волю дилеру он поменяет все, что угодно вплоть до авто, впрочем с предложения заменить авто и началось
