Зимой холодно в салоне   Вопрос решен!

Бред, у меня в машине всегда тепло, независимо от температуры снаружи, ну а если целенаправленно протапливать - баня

Действительно бред. Печку включил, прогрелся салон и тепло

по холостому ходу кстати.... всю зиму на автозаводе и температура на автомате, прихожу после 15-ти минут (по таймеру автозавод столько работает) - машина прогрета, салон начинает отогреваться (шурует на полную теплый воздух)

смотрите термостат. такого быть не должно. или не правильно работает климатконтроль. не открывается заслонка печки.

Carbestfriend- прав , поменяй термостат

Вообще на эту тему много чего в интернете есть. Для начала вот: http://x-trail-club.ru/topic/21468-prokhladno-odnako/?hl=+%D1%85%D0%BE%D0%BB%D0%BE%D0%B4%D0%BD%D0%BE%20+%D1%81%D0%B0%D0%BB%D0%BE%D0%BD%D0%B5

Для начала салонный фильтр замени, у меня после замены фильтра проблема устранилась.

На холостом, при хорошем минусе за бортом, любая машина долго прогревается, если включена печка и вентилятор! А вот если двигатель не прогревается под нагрузкой (хотя и это тоже все относительно - какая температура на улице, время прогрева) то скорее всего это термостат! (Это кстати легко проверить, после непродолжительного прогрева - пощупай патрубки радиатора)
Кстати про фильтр салонный тоже верно, если все же двигатель прогревается до рабочей температуры, а в салоне дубак!

Сначала салонный фильтр, потом термостат, реле вентилятора. Но если фильтр больше года не менял, то в нем проблема.

У меня дизель и он по природе на холостых не греется. И на форуме (вышеупомянутом) вычитал что в воздуховоде есть тен, включается если выкрутить температуру на макс и обдув на стекло и вентилятор на макс... греет не сильно но стекла оттаивают и в машине становиться сностно после прогрева автозапуском (т.е. на холостых) даже на дизеле.

Зимой на холостых, понятно после седанов Х-Трайл мерзлявый, салон большой, на зиму я закрываю морду, низ и сверху войлок, меняю салонный фильтр, и все ок, нагреваеться быстрей и остывает дольше , если термостат в норме, а то бывает гоняет по большому кругу, смотри нижний патрубок от радиатора холодный или горячий, если холод. то норма, если после мин.30 езды горячий то термостат срабатывает рано вот и все! А диллеры салонные мажоры они не чего тебе толкового не скажут, если ты на гарантии не слезай с них, пусть ху@ню не городят! Пусть смотрят и меняют термостат!

Термостат открываться должен на 90-95 градусах почитай сам в нете и пусть меняют! Утырки!

SLAVIK777 прав. Заведи двигатель и следи за температурой патрубков радиатора если они начинают нагреваться сразу а двигатель не вышел на рабочую температуру то неисправен термостат. А фильтр по моему влияет только на силу потока подаваемого воздуха.

Что то за 4 года эксплуатации такой конструктивной особенности не заметил. На автозапуске за 10- 15 мин. как из квартиры в квартиру.