задние тормозные колодки  

NIBK PN-2466 Колодки тормозные дисковые задние, комплек

Я остановился на Akebono, передние отходили уже около 40000, полет нормальный, износ в районе 50%

я брал Ashika 51-01-154 Колодки тормозные дисковые задние, комплект 1 шт.594р

Отличного качества:
Textar-только в комплекте с дисками- колодки жесткие, NiBK, Sumitomo/Advics/Pagid Akebono -колодки в оригинале, Nisshinbo.
Хорошие:
Mintex(тот же Textar), Nipparts, Blue Print/Kashiyama, Febi, Aisin, ABS, NK, Brembo, ATE Ferodo(не FSL), Sangsin, Remsa
Остальные от лукавого.
Сам пользую Kashiyama- не пылят, не свистя

Блю принт хорошая марка и не дорого

главное не покупай корейские -фиолетого цвета.полное г....о

Полагаю, что на тормозах экономить не стоит. Родные задние прошли 110 т.км., передние менял на 50 и 95 т.км., всякий раз ставил оригинал.

Колодка - диск трущаяся пара. или колодка стирается или диск. Подбирается производителем. Ставь оригинал. Это твоя жизнь.

Nipparts, Blue Print – марки может и хорошие, но это просто упаковщики-продавцы... Разработчик тормозных систем для X-Trail T31 – Akebono. Ни один, даже самый большой автоконцерн не производит (и зачастую не разрабатывает) все компоненты автомобиля сам. Так что "оригинальные" тормоза для X-Trail – не Nissan… Конечно под лейблом Nissan будут хорошие компоненты, но совсем необязательно переплачивать за них в 2-5 раз... Я использовал раньше Kashiyama: задние – D1244M на 45-50 т. км, перед D1276 – на 30-35 т. км. Сейчас перешел на Sangsin – основной (40-50%) поставщик «оригинальных» колодок для всех корейских марок. Зад SP1250 (950 руб.), перед - SP 1451 (1350 руб.).