Делал на Т31, 2л, при пробеге 140 ткм. Кормил звереныша на нормальных заправках 92м, масло оригинал по регламенту и все равно пришлось сделать раскоксовку 2-ды разными средствами, результат "0", заказал кольца и по мелочевке, сделал замену, масло перестал жрать. Кольца на поршнях на мертво седели. Как сказали мотористы Ниссана, якобы в 2х литровом технологический косяк, кольца залегают. Сейчас пробег 220ткм, на 10ткм доливаю 1 литр.
Из опыта могу сказать, если движок гонять часто больше 3500 оборотов, то движок будет кушать масло, проверено на разных машинах. Я своего зверька гоняю по полной, но и на ремонт не щемлюсь.
