Светодиоды в поворотниках  

так может вы купили светодиоды не постоянного свечения, а "моргающие". подключите их к аккумулятору 12В. и если они моргают, то такие не подходят. Нагрузочное сопротивление не поможет "реже моргать".

У светодиодов принцип работы полностью отличается от ламп накала, поэтому если в бортовом компьютере авто предусмотрен блок управления лампами - надо ставить обманку!!! Они продаются там же где и светодиоды!

https://electro-kot.ru/index.php?route=product/search&search=%D0%BE%D0%B1%D0%BC%D0%B0%D0%BD%D0%BA%D0%B0

ДІ ЕНД ДІ, нет диоды нормальные, 7440, шутку оценил. Первые два моргания нормальные потом срываются в частое моргание.

GRIZLI_36, "обманка для светодиодных ламп" ни что иное как нагрузочное сопротивление, пускаем больше ток, и штатная релюха начинает работать нормально, но прелесть светодиодов в том, что они потребляют меньший ток и быстрее разгораются, не так ли? Минус таких обманок в том, что нагрузочное сопротивление может сильно греться (точище шпарит :-) ), кое где рекомендуют его прикручивать к корпусу авто для теплоотвода. И на каждый светодиод нужно повесить нагрузку.

даже на x-trail-club непросто найти инфу, что в X-Trail t31 нет такого реле и менять нечего, остаются только нагрузочные сопротивления.

поставьте диоды соответствующей мощности 21Вт или хотя бы 15Вт. Слепить не будут, потому что свет излучают (как правило) в стороны, а не только прямо.
Кстати, диоды - это лишение прав (если поворотники спереди).

а в чем профит от таких ламп в поворотниках ?
я могу понять - габариты, лампы освещения салона ну фиг с ним противотуманки.

ближний/дальний - слепят! и не надо историй про коректор фар и "правильные/дорогие" лампы! колхозники блин.
и если вам не моргают это не значит что у вас идеальный свет, просто таких *удаков столько что устанешь моргать.
мало штатного света - ставьте хорошие галогеновые лампы, если и так не хватает покупайте фару с ксеноном.