Nissan X-Trail II > ремонт двс

alexey45

24.04.2017, 18:04

Курган

на 2,5 реально а на 2,0 не знаю но повозиться надо.

seyma

24.04.2017, 18:57

Дзержинск

Год назад купил Т31 2.0 мех.2008г. От смены до смены подливаю 2литра масла.При 10 000пробега...

seyma

24.04.2017, 18:58

Дзержинск

Общий реальный пробег 160 000

chernikovoleg-1

24.04.2017, 19:20

Архангельск

2000км. почти 3л.масла.Пробег спидометр 94500 через скан.28700.

Lipisander

24.04.2017, 19:41

Ярославль

Хочу поделиться своим опытом по ремонту двс,Была аналогичная ситуация, пришлось менять кольца,Конечно была закоксовка колец,Но в ходе анализа можно было попробовать,следующее,Вывернуть свечи-залить раскоксовку оставить на несколько суток,После слить все масло -залить промывку- прокрутить двигатель стартером без свечей чтобы вся гадость не попала в катализатор, затем опять слить промывку, После залить недорогого масла и дать двигателю поработать,Эфект будет однозначно,

Lipisander

24.04.2017, 19:43

Ярославль

Кольца были именно закоксованы сами кольца не залегают так как и новые сильной упругостью не обладают после очистки можно было ставить на место,Масложер был жуткий,

chernikovoleg-1

24.04.2017, 19:50

Архангельск

попробую BG 109 и BG 211 пишут убойная химия. Не поможет буду кубатурить дальше.Как вариант из Владивостока 35000руб.

Lipisander

24.04.2017, 20:12

Ярославль

Если не торопиться движек нормально снимается вместе с коробкой делал в гараже с ямой,опускаешь силовой агрегат отсоединяешь коробку и делаешь аккуратно ремонт двс,

apbelg

24.04.2017, 22:00

Белгород

Мне делали без снятия двигателя. Раскоксовка не помогла. Коксуются так, что молотком не отбиваются. Жрал 1 литр на 1000 км. Замена колец, маслос'емных колпачков + прокладка клапанной крышки, герметик, масло и фильтр. Мастер делал примерно полтора дня. Пробег после замены 30 тысяч км. Не доливаю вообще. Замена масла сейчас через 7.5 тысяч км
Мастер сказал, что 15 тыс км это очень много. Из-за это и закоксовка идет.

1

chernikovoleg-1

24.04.2017, 22:18

Архангельск

если не секрет . по деньгам сколько вышло с работой

Kostяn

25.04.2017, 06:03

Новокузнецк

Раскоксовка не поможет, это уже пройденный этап. До второй половины 2009 года в производстве маслосъемных колец двигателей MR20DE был конструктивный недочет, а именно замок попадал в маслосток на поршне. В общем кольца при работе двигателя переставали вращаться, по этому происходило коксование колец. После эту проблему устранили. Менял кольца не снимая двигатель. Единственная проблема была с откручиванием спец болтов на балансировочном валу, такой ключ еле нашли. При сборке поставили болты "колхозные".

1

apbelg

25.04.2017, 10:07

Белгород

По деньгам: примерно 10 тыс. обошлись запчасти (кольца, колпачки, прокладка, масло, фильтр и герметик) и за работу взяли 11500 руб. На официальном сервисе предлагали почти за 100 тыс. руб. Делал года три-четыре назад, точно не помню.

1

apbelg

25.04.2017, 10:11

Белгород

Это запчасти, которые брал:
Nissan 11044-EN200 Прокладка головки цилиндра
Nissan 13207-53Y00 Колпачок маслосъёмный 16 шт
Nissan 13270-EN200 Прокладка клапанной крышки
Nissan A2033-CK80A Набор поршневых колец 4 шт

1

chernikovoleg-1

25.04.2017, 10:27

Архангельск

Спасибо за информацию.

Андрей Ural

25.04.2017, 11:03

Уфа

Раскоксовка НЕ ПОМОГАЕТ ! Не тратьте деньги и время! Если жор больше 1 литра на 1000 км., то однозначно замена поршневых колец, маслосьемных колпачков, прокладка клапанной крышки, головки цилиндра, герметик, масло и фильтр. Делается без снятия двигателя! Это особенность MR20DE. Коксуются так, что молотком не отбиваются - как написано постом выше! Для того, что бы обеспечить долговечность работы движка рекомендации: замена масла 7-10 т.км (в зависимости от условий эксплуатации), ну не как не 15 т.км. (это рекламный ход и то по европейским дорогам), при каждой замене раскоксовка (хуже не будет, как минимум размягчит резину, продлит ресурс колпачков).

chernikovoleg-1

25.04.2017, 11:16

Архангельск

ok

Константин Юрь.

25.04.2017, 13:42

Мурманск

Очень интересно, как при раскоксовке размягчается резина и продляется ресурс колпачков?

: замена масла 7-10 т.км (в зависимости от условий эксплуатации), ну не как не 15 т.км. (это рекламный ход и то по европейским дорогам) - дороги здесь не причём, всё дело в качестве масла и топлива, но всё равно правильное решение, я тоже меняю через 10.

1

ДиКов

25.04.2017, 13:57

Санкт-Петербург

у меня тоже Т31 8-го года. Пробег 365тыс Расход прим 1.5л от замены до замены. 1л на 1000км - это норм, даже в мануалах написано

aleks.xtr

25.04.2017, 17:11

Калуга

если 1л. на 1000км. , то за 15000км.съдается 15 л. масла ,но никак не 1.5л.......три канистры масла от замены до замены ??????? не может быть такой расход нормой.......

Андрей Ural

26.04.2017, 11:45

Уфа

"Константин Юрь - дороги здесь не причём"
В моем посте речь о условиях эксплуатации! т.е. использовании автомобиля: вне дорог, повышенные обороты, т.е. все что влияет на ресурс движка. По практике замечено, что при частой/постоянной езде на повышенных (более 3500 оборотов) масложер увеличивается.

Константин Юрь.

26.04.2017, 13:54

Мурманск

Андрей Ural - так ктож спорит, стояние в пробках не менее вредно, просто качество ГСМ в странах восточной Европы))) не последняя ложка дёгтя в убийстве наших машин.

1

Я 1

28.04.2017, 01:01

Москва

2.5 жрет масло как бык помои и только замена маслосъёмных колец и колпачков решит эту проблему. Я с этим смирился и пока долеваю на 10 т. км около 2,5 л масла. Это много я считаю. А капиталить ещё рано, как задымит как паровоз вот тогда и буду.

KOBA2013

23.06.2017, 14:26

Подольск

Добрый день
Делюсь результатом.
Масло жрал немерено, и т.д. как у всех.
Вскрытие при пробеге около 290 000 показало:
прогорел выпускной клапан 1 цилиндра (симптомы- постоянное троение двигателя, замена свечи-катушка форсунка и т.д. не дает результата).
из-за частого долива масла внутреннее состояние двигателя вызвало приятное удивление у мастеров хорошим состоянием.
далее замена выпускных клапанов-всех.
впускные в нормальном состоянии.
замена поршней с вкладышами. сальники двигателя ит.д. остальные расходники.
маслосъемные- никакие -замена.
Итог: ни расточки, ни заточки- только замена вышеуказанных деталей.
пока правда 650км пробег- обкатываю, проблем нет, масло светлое на щупе.
Звуки всякие , цокания, клацания- все пропало.
Да выбили катализатор. пока думаю или обманку или аналог, посмотрим
долго шли запчасти. внутрь двигателя ставилось -всё оригинал.
Не тяните, с ремонтом при большом пробеге. хоть и надежный движок, но всё-же прийдется.
Всем удачи.

2

X7

18.07.2017, 23:29

Воронеж

Лучше вытаскивать и вести гбц на опресовку.

men67

01.08.2017, 21:48

Самара

12033JG30A - КОМПЛЕКТ ПОРШНЕВЫХ КОЛЕЦ ПО НИССАНУ - ЕСТЬ ЛИ АНАЛОГИ КОЛЕЦ ????? ( НИССАНОВСКИЕ НЕ АЙС ) ХОЧУ ПОМЕНЯТЬ, ЖОР МАСЛА ПРОБЕГ НЕ БОЛЬШОЙ

chernikovoleg-1

06.08.2017, 12:53

Архангельск

мотор отремонтил. не вынимая . делал сам так что не дорого.сейчас земли и небо.в первом целиндре тожо клапан прогорел

Личный кабинет

Nissan X-Trail II

ремонт двс