Трос замка от внешней ручки т31  

Там трос меняется.

Большая вероятность, что он не порвался. А выскочил из зацепления. Это болезнь на этих машинах особенно когда холодно и попала в замок влага.. Ставишь на место и стягиваешь хомутом.

У меня износился и стал скрипеть червячный механизм привода замка водительской двери. Он неразборный, лечится полной заменой узла, идет в комплекте вместе со всеми тросиками. Цена вопроса - 9500 рублей сам оригинальный новый замок в сборе и 500 руб. установка, по времени - 30 минут в хорошем сервисе. Самое сложное - снять обшивку двери, так как там много замудреных клипс и надо знать что и в какую сторону тянуть, чтобы не сломать.

Трос не рвется.. Он крепкий. Он соскакивает с крепления. так как скапливается влага, потом морозы. И при открытии дергаешь ручку(хотя последнее спорно). Ремонтировал 2 или 3 раза. В москве - 700-1000р(так как с двери снимается вся обшивка, снимается замок, навешивается тросик, потом все в обртаку - 30-40 минут на дверь). Проблема если еще и изнутри залочится. Тогда еще и открыть заднюю дверь становится не тривиально...
На 4-я поменял замок в сборе... Мастера рекомендуют перед зимой пробрызгивать тросики.

Kostяn, скажи номер или как найти его

Валерий АВ, нет, разбирал смотрел, шарик на месте трос болтается

С.К.А., да в принципе замок работает исправно, но если есть такие болячки, должны же быть какие то простые решения а не (Nissan80501-JG4005.0Замок двери передней левый 5 дн. 4 384 ?), разбирается там все легко, мог бы половину сэкономить, но в принципе если очень не охота заморачиваться и есть $$$ то можно и за 9.5 все решить за 30 минут, любой каприз за ваши деньги, в Екатеринбурге офицалы просят за это 6

ЕЭ, я тоже так думал пока не разобрал для того что бы установить, шарик дома троса нету, кстати если немного наловчиться то можно их одевать снаружи, на драйве все подробно описано