ВНИМАНИЕ - подводный камень при замене масла в вариаторе  

Спасибо за инфу, а номерок можно в студию?

Nissan 31726-1XF00 Фильтр масляный маслоохладителя коробки передач
Mitsubishi 2920A096 Кольцо уплотнительное фильтра коробки передач
JS AsakashiJT-406K Фильтр масляный акпп
Nissan 31397-1XF0A Прокладка поддона коробки передач
Nissan31526-1XG0A5.0 Кольцо уплотнительное фильтра грубой очиски масла кпп

Ещё раз обращаю Ваше внимание.... идёт по каталогу один номер фильтр масляный маслоохладителя ..но диаметр внутри.отверстия разный...отличия на дне фильтра различаются маркировкой, каюсь спешил т.к. машина стояла на яме в служебном боксе и не записал. Когда искал масло.фильтр, заезжал в авто магазин Альпина, у них были Д. на 18. Видимо они могут посмотреть по каталогу. Но пока не вскроешь наврятли узнаешь какой стоит.

Прокладку надо эту 2705A015, то же самое но дешевле.А вот фильтр мне как то не очень нравится ниссановский. Беру от митцухи.
А Вам, Олег111, достался от следующих поколений фильтр

Здравствуйте. Может немного не по теме! Варики на 2.0 и 2.5 совершенно одинаковые? Или есть какие-то различия? Если к теме, то может быть по-этому и фильтра разные!

Вариатор на 2 и 2,5 одинаковые. Такой же вариатор ставят на Рено колесо и Митсубиси, производитель один и тот же из Японии. Может у меня действительно стоит масло.фильтр старого поколения. Менял первый раз, до этого делали в Регинасе только частичную замену - 4 литра залили...поработал минуты 2 слили..и так до 10 литров. В поддоне была жижа грязи и фильтр вообще Чернущий, хорошо стружки почти небыло.

хм. 3 часа на поиски, как много чести для куска бумаги, а ведь у ф 011 фильтр т.о. всего лишь фильтрует масло на сбросе в поддон, да,да. А стружку(пыль) с конусов он не фильтрует, поэтому она оседает на всем подряд, такой джатко урод (((((

Без разницы куда фильтрует , факт за 215 т.км пробега он уже выступал как доп.сопротивление Маслоу и был жутко забит

Вариаторы одинаковые, а половина корпуса, что к двигателю, стоит разный. Ну и цена на 2,5 в 2 раза дороже.

Nissan X-Trail T31 2.0 2014 года.
Комплектующие, какие я использовал для замены масла, фильтров и прокладок в вариаторе:
Nissan NS-3 CVT KE909-99943
Nissan 31726-1XF00
Renault 31728-1XF03
Nissan 31526-1XG0A
Mitsubishi 2920A096
Mitsubishi 2705A015
Если интересно, могу написать как и в какой последовательности выполнялись работы.

Я также налип со списком кодов с этого форума) И да... не совсем понятно как как могут быть варики у 2,0 и 2,5 двигателей одинаковыми, если у них и передаточные разные и ручной режим на 2,5 есть а на 2,0 нет, ну и форма собсно другая.

Комплект для замены масла в вариаторе (CVT) Ниссан X трейл 2.0 2007-2014 (NISSAN X-TRAIL 2.0)
Масло в вариаторе Ниссан X трейл 2.0 2007-2014 (NISSAN X-TRAIL T31 2.0) рекомендуется менять не реже, чем каждые 60 000 км.
В комплект входит:
1. Оригинальное масло в вариатор (CVT) NISSAN CVT FLUID NS2 (4л) Ниссан X трейл 2.0 2007-2014 (NISSAN X-TRAIL T31 2.0) NISSAN KLE5200004 - 2 шт
2. Оригинальный фильтр маслоохладителя вариатора Ниссан X трейл 2.0 2007-2014 (NISSAN X-TRAIL T31 2.0) NISSAN 317261XF00
3. Прокладка корпуса маслоохладителя вариатора Ниссан X трейл 2.0 2007-2014 (NISSAN X-TRAIL T31 2.0) MITUBISHI 2920A096
4. Оригинальная прокладка поддона вариатора (CVT) Ниссан X трейл 2.0 2007-2014 (NISSAN X-TRAIL T31 2.0) NISSAN 313971XF0C
5. Оригинальный фильтр вариатора (фильтр грубой очистки) Ниссан X трейл 2.0 2007-2014 (NISSAN X-TRAIL T31 2.0) NISSAN 317281XZ0D/317281XF03
6. Прокладка сливной пробки поддона вариатора (CVT) Ниссан X трейл 2.0 2007-2014 (NISSAN X-TRAIL T31 2.0) NISSAN 11026JA00A

Ручной режим на варике это програмно сделано, я думаю и на 2,0 можно сделать, тока это нафиг не нужно, конуса быстрее сотрутся.

Бумажный фильтр маслоохладителя (CVT Jatco 011)
Nissan 31726-1XF00
Mitsubishi 2824A006
(они тождественные)
всегда подходили на T31 2013г.в. 2,5л

Даже с трудом понимаю как такая ситуация у автора могла возникнуть, экзист же по VIN точный артикул выдает, можно и в обычном магазине брать, только артикул сравнивай со своим. Р разу такой проблемы не возникало. Скорее доверился "знающему" продавану, а в запчастях лучше самому разбираться