Подскажите ссылку посмотреть способ вскрытия правой стороны туннеля для доступа к патрубку дренажа к...  

Извини

на drive2 посмотри, там были темы про чистку системы кондея

Мне прочищали в сервисе в Митино. Как там делается сам не в курсе. Стоила работа не дорого, в пределах 1000 р.
http://service-peugeot.ru - это их сайт. Там есть контакты

Спасибо, но мне с Белой Дачи до Митина неоправданно далеко: бензина спалю больше стоимости промывки! :-).
Я ведь уже не раз прочищал испаритель своей машине Suzuki и друзьям-знакомым! Там всё просто, как 2 пальца об асфальт: Вставляешь шлангу баллона в дренажный патрубок, стягиваешь хомутиком для уплотнения, вдуваешь пену, и подождав минут 5-10 сливаешь, вынув шлангу! Стоит баллон 500 руб, шланга была халявная, я и набрал баллонов всем своим..

2 MadElvis:
Да я искал там сначала, но попадаются показы чистки любых машин, кроме моего Пыжа! а мне нужно видеть, как снять ту панель

Инструкция из сети:
Прежде чем снять боковину, нужно вытащить три пистона под бардачком и снять шумоизоляционную накладку,которую эти пистоны держат. Далее ; сама боковина держится на двух защёлках и одном шурупе под какой то торкс(не помню уже какой), рекомендую его сразу заменить на обыкновенный шуруп, подходящих размеров, под крестовую отвёртку.Та часть боковины,которая ближе к моторному отсеку,просто отжимается рукой и соскакивает с защёлок, можно не бояться тянуть ,там ни чего не сломается. А шуруп находится в той части,которая ближе к сидению , нужно слегка оттянуть ту часть консоли, под которую заходит боковина и в верхней её части находится этот шуруп.

p.s. я делал по этой инструкции, помню были проблемы с отворачиванием Torx, неудобно там, надо полулёжа всё делать и сильно отжимать консоль, чтобы добраться до Torx.
p.s. не моё, пунктуация и орфография автора сохранена.

Спасибо, спасибо большушшее! Вот это то, что доктор тпрописал! а то на паре найденных постов тоже ничего не понятно: что снимать, как что за чем по ходу и пр.

Есть тема, где человек усовершенствовал конструкцию, чтобы проводить чистку испарителя без разбора обшивки. Я тоже так сделал на своей машине. Нужна жёлтая трубка, по которой бежит вода до форсунок омывателя лобового стекла на ВАЗ. Есть фото, если интересно, могу скинуть через Я.Диск.

2 MrTrofim:
Только что вернулся с улицы, где проводил эту "Операцию Ы". Замёрз, однако, за 3 часа-то..
Конечно, возился долго по многим причинам: и толстая одежда мешала, и затруднённый доступ и к машине (стоит во дворе, припёртая другими соседними), и к патрубку, и часто вылезать приходилось, чтобы подобрать другой инструмент,..
Но благодаря твоим ценным советам я-таки победил демонов! ;-)
Кстати, я тупо просверлил дырку в той "консоли", что покрывает "боковину", и легко и открутил "шуриком" Торкс,и так же закрутил. И всё! Можно далее не париться с совмещением панелей, и закрутить взад тот же шуруп Торкс, что там и был. И почему никто ранее не додумался?
Только уточни, насколько далеко в патрубок при твоём способе заходит шланг от баллончика? Там же куча узких и резко изгибающихся коленцев! Я вот далеко не пропихнул, даже при снятом с шланга штуцере..
Конечно, интересно! Кидай скорее, я доделаю, пока не остыл. Я на другой машине просто нарастил патрубок куском того же шланга с баллончика, вставив внутрь бОльшего по диаметру патрубка и стянув его хомутиком

Нашёл я эту тему - http://www.308-club.ru/forum/viewtopic.php?t=14456&postdays=0&postorder=asc&start=0
Когда сам занимался, я жёлтую трубку ничем не наращивал, просто засунул её в патрубок испарителя сантиметров на 20-25, прокручивая вокруг оси, пока не упёрлась окончательно, потом назад сантиметров на 5 сдал и так оставил навсегда.
Когда прочитаешь тему с форума - узнаешь, или может уже сам увидел, что в патрубке два входа в испаритель, правый и левый. Вот тут я не помню, вроде в оба пробовал, в который дальше залез шланг, тем и воспользовался.
Чистил за год 2 раза, в обоих случаях шла пена "из под руля" (из дефлектора под панелью приборов, находится правее рулевого вала) в район педали газа, поэтому обшивку под рулём тоже надо снять и кинуть тряпку.