Дымит по утрам!!!  

К гадалке не ходи турбина!!!
Появился небольшой люфт крыльчатки.
Пока не снимешь дефекта не увидишь.

Дым какой белый или синий? Утром когда завел движок он прогревается,а потом как прогреется начинаться испарение конденсата с выхлопной трубы. Это норм.А если после прогрева дым синий тогда турбина.

Ты не смотри на то когда отъезжаешь, ты смотри когда приезжаешь на прогретой выхлопной, если дым постоянный, то это проблема, а если на холодном, то это не страшно.
Кстати, отсоедини резиновый патрубок от интеркулера, проведи пальцем внутри патрубка, если есть масляный налет даже не большой, то готовься к замене турбинки...

Дым синеватый, дымит метров 200 после того, как отъезжаю с места, потом проходит, и так постоянно после долгой стоянки.

На счет патрубка спасибо, попробую проверить!