Загорелся индикатор "НЕИСПРАВНОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ/НЕИСПРАВНОСТЬ ВЫХЛОПНОЙ СИСТЕМЫ".  

Вы уточните у них какой из фильтров, грубой или тонкой очистки там их два. И если фильтр забился, то по идее насос должен сам скоро накрыться, а если он накроется тогда и меняйте. Но это так лирика. В действительности фильтр грубой очистки меняется, а вот фильр тонкой очистки находится в блоке. Но кулибины и его меняют на форумах есть эта тема. Только мне кажется дело не в фильтре. Как на сервисе определили его загрязнённость. Они замерили его пропускную способность или давление на выходе из насоса. Бред...... Я правда высказал своё мнение.

Вот и мне кажется - бред. Никак в голове алгоритм не выстраивается между забитым топливным фильтром и ошибкой неисправности выхлопной системы. Нужно смотреть код ошибки. У меня, например, была Р0420 (эффективность катализатора ниже предела), я с такой ошибкой прокатался порядка 120тык, периодически сбрасывая, чтобы глаза не мозолила... так и продал ничего не делая с этой проблемой.

Была такая ошибка. У меня была причина - тросик от абсорбера оторвался, воткнул его обратно, затянул - ошибка не появлялась. Проверьте.