Рулевые тяги. Признаки неисправности  

Подёргать тяги, как правило, если тяги не рабочие, то они стучат и есть люфт.

Мастеров тут не надо. Поднимаете домкратом и шатаете колесо в горизонтальной плоскости, чувствуете люфты-биения значит привет, можно взять наконечник рукой и подёргать люфтов быть не должно (небольшое проворачивание по оси норм). В шарнире наконечника дело или дальше, понять на ощупь просто. Нужно пробовать.

на яме, садишь человека за руль и он дергает руль влево-вправо, сам берешь тягу в ладонь - если есть стук в шарнире - замена + визуально состояние пыльников-чтобы небыли порванными

А вот мож кто скажет че за хрень. Поменял опоры передних стоек а еще даже до установки подушки и подшипники на них с люфтом и естественно тарабанят после установки

Вот действительно хрень! Хрен прочитаешь и поймёшь..

Подскажите какие рулевые наконечники лучше всего поставить на рено логан фаза 1

TRW на комплектацию шли.