Дребезжание под капотом  

Лезть надо в сервис. Это может быть тепловой экран выхлопной, это может быть корпус воздушного фильтра, это может быть капот, это может быть привод рычага КПП - тяги. Тут телепатов нет, все по отпускам.

+1 тепловой экран выпускного коллектора, корпус воздушного фильтра

Для начала подушки проверь, правую и нижнюю

У меня подобное было именно на малых оборотах, в итоге оказалось, что защита. Когда в сервисе меняли масляный фильтр, то сорвали одну резьбу. Ее лучше проверять на яме или подъемники. Проверял без подъема машины, вроде крепления нормально сидели, а подняли один болт слизан.

Спасибо за ответы. Посмотрю тепловой экран и корпус воздушного фильтра, потому как все остальное проверял. Болты на защите все на месте, месяц назад был на сервисе, просил проверить. Заднюю подушку менял полтора года назад, вчера проверил - визуально все хорошо, люфта тоже нет, правая также вроде нормально.

Если хоть один болт защиты ослаб, а ещё адсорбер. Куча всего может дребезжать.

У тебя машина шестого года. У меня девятого. Не давно началось дребезжание под капотом, пока не залез на яму не мог понять. У меня дребезжание в катализаторе оказалось. Думаю часть ( мелкая ) отвалилась от катализатора и пляшет в самом катализаторе. Дребезжит точно также как ты описал. Как одна из причин. Резонатор снимать с катализатором лень. на скорость не влияет, чтобы вытрихнуть. Ибо на скорости дребезжание пропадает. На яму, завёл и в яму и слушай.

Ещё посмотрите стык между выпускным коллектором и приёмной трубой (катом), изнашивается сначала прокладка, потом сам фланец.

Замена прокладки приёмной трубы, коллектора, Может шпильку сорвало или вытянуло и от туда подсекает, Я у своего лечил вставкой специальных вкладок(футорок) https://www.youtube.com/watch?time_continue=4&v=jUMoYrkBCKA

Подведу итог. Дребезжание не пропало :(.
Посмотрел свою правую опору двигателя, да она была хорошо подизношена, убедился в этом еще больше, когда заменил ее, также заменил заднюю опору, переприкрутил защиту двигателя, подложив под нее резиновую прокладку (чтобы наверняка исключить дребезжание от нее). Посмотрел корпус воздушного фильтра, да, возможно под одним болтом спереди был бы звук, также подложил прокладку.
Перед этим свозил ее в сервис, ребята там сказали тоже самое, что и тут. Сегодня проделал все вышеперечисленное и увы проблема осталась. Завтра еще попробую посмотреть на выпускной коллектор, но вряд ли проблема там. Кстати, катализатора у меня нет, я вырезал его еще пару лет назад. Звук идет не снизу, а откуда то из под капота. На сервисе также сказали, что рейка стучит, но не думаю, что это она.

А при открытии капота ничего подозрительного не видно?

??? что может быть подозрительного? Сегодня снял тепловой экран, по центру отверстие на нем было разбито, но прикручено с подложенной большой шайбой - не экран. Выпускной коллектор - на одной шпильке не была закручена гайка, т.е. я легко подтянул ее по сравнению с другими. Возможно адсорбер, очень близко располагался к подкрылку - исправил. Дребезжание на месте :) Причем более явно оно выражено когда переключаешься на 2ю передачу с первой и нажимаешь резко на газ, потом, когда обороты более менее высокие все хорошо.