Скрип или свист при включении кондиционера  

Как вариант снять ремень посмотреть не попал ли камушек в паз самого ремня или в паз шкива.
Возьми растворить, отвертку плоскую и тряпку и протри пазы шкивов. Также можно снять ремень и самому покрутить шкивы.

Открой бардачок! Включи вентилятор, может моторчик на последнем издыхании! У меня в моторчике щетки оказались гораздо прочней чем обмотка.

В салоне авто свиста неслышно, если бы это был мотор вентилятора, то свист был бы внутри. Но все равно загляну в бардочек, спасибо.
А про песок на шкивах тоже слышал, на выходных попробую растворителем протереть. Если это окажется правдой, то это будет самый лучший исход. Ну как минимум самый дешевый=).

Не стоит исключать из "подозреваемых" ролики ремня и ролик натяжителя ремня.

в том и дело, что на 1.5 нет вроде роликов и натяжителя

вентилятор смотри

Съездите еще раз к другим спецам. Если свист при включении и работе кондиционера, то скорее всего ремни ни при чем. Мне раз случилось поплавать по капот в воде, после плавания засвистели ролики навесного, поменял все три вместе с ремнем, свист прекратился, но мысль-" а как там подшипник кондиционера?" осталась. Через пару месяцев заказал подшипник, съездил к кондиционерщику, поменял, а заодно и заправил систему. Теперь катаюсь без мысли. А подшипник был уставший)

Проверь заправку кондиционера возможно мало фриона и масло и сам компресор кремит

когда мало масло или фриона в компресоре кондиционера, при включении наченается скрип от подшипника в компресоре

Брызни водой на ремень во время скрипа, если скрип прекратится то значит ремень скрипит! Если нет то значит подшибник

Вчера решил свою проблему, все оказалось просто - подтянули "штаны" и скрип ушел.
Остается только вопрос, почему когда обращался в сервис этого никто не увидел?
Если хочешь сделать что-то хорошо, сделай это сам.

какие штаны? У меня тоже сильный скрип, когда меняется положение обдува. А во время работы, если температура за бортом около 0 или ниже, тоже слышно скрип, пока не прогреется авто