ремонт двигателя   Вопрос решен!

Лучше контрактный??

Хотите купить кота в мешке и потом через 1010 на максимум 50 снова делать капремонт или покупать двигатель?
Лучшее решение Это капитальный ремонт замена всех частей которые будут продиктовано на оригинал
Единственный минус что на Mitsubishi запчасти стоят дорого чем на корейца.
хорошего моториста сделать капремонт не будет ездить долго и счастливо

Пускай если даже комп ремонт выйдет на порядок дороже Но зато моторист качественно если сделает то ещё пробегает в одних руках При правильном обслуживании хватит надолго двигателя.

А чо задиры прям с палец,чтоб масло существенно жрать, масложор из за севших маслосъёмных колец и колпачков клапанов бывает,но рас двигло разобрал тогда лучше капиталь,всё равно будет дешевле а главное надёжней.

Привет!
Мой знакомый поставил контрактный двигатель около года назад.
И ездит без проблем!
Каждый день по Москве и Подмосковью в среднем наезжает порядка 140 - 200 км,а иногда(летом) и больше...

Я за капремонт ,или покупку мотора с разборки где реально что-то гарантируют , а покупать контракт -это кот в мешке , я однажды покупал , потом мне дали второй мотор в придачу чтобы я первый не возвращал и даже из двух моторов один нормальный не собрался , пришлось запчасти докупать .

СТО "АлексМакс", 2-й Ярославский переулок , дом 8