Toyota Tercel 1.3 есть 20 литров бензина это нормально? 0_0  

для начала нужно понять какой стук и с чем связан-если стук исходит от двигателя.от поршневой группы, то значит не правильно собрали мотор,если же стук связан с детонацией, значит проблема с системой зажигания!

мне кажется что стук исходит из системы газораспределения. но чтоб расход был 20 литров я не понимаю как так . ездил на 3х литровом хаммере и расход был 16 литров.

Метки ГРМ проверять

все проверил. все стоит так как надо! а вообще то что машина тарахтит как дизель это нормально? и то что на D стоишь машин колбасит - это норма?

Если авто трамблерное, проверить УОЗ
Если катушечное, проверить ДПКВ и его шестерню
Шестерня вала ГРМ взведена?
Возможно, ремень ГРМ одет с ошибкой, проскочил на зуб

вот про "взведение шестерни" слышал но не представляю себе что это такое и как это сделать! Ну а по ГРМ я проверял что все по меткам стоит и первый цилиндр выставлен и бегунок в трамблере вроде на 1 цилиндр показывает

проверил сегодня кислородный датчик и он не показывает ничего. буду менять его! но есть сомнения по поводу того что замена сильно повлияет на расход
. что делать ещё подскажите?

кто подскажет как скинуть ошибки на компе без диагностики? хочу поменять лямбду. и говорЯт что ошибка на компе останется! что делать?

есть кислородный датчик который находится на выпускном коллекторе с 4 мя проводами и есть датчик с одним проводом который находится после катализатора! как называется второй ? чтоб найти его!

и если вырезать катализатор машине будет легче?

Если стоит 2 лямбды то будет ошибка гореть, а по динамике ничего не почувствовал