Не заводится на холодную   Вопрос решен!

по первым признакам дефицит топлива. проверить насос

а как проверить?...

У меня похожая проблема, неделю назад была но на горячую, в общем не штатный иммобилайзер электрик отключил в итоге, кароче надо к электрику, там миллион проблем может быть, тот же датчик температуры мог сдохнуть или датчик каленвала, или бенз, нужно про диагностировать, я целый день впустую убил, без подключения к обд и мультиметра только методом тыка а на это можно не одну неделю убить

я с помощью обд проверил, ошибок нет...

Вкрути старые свечи, чтобы исключить подделку.

Так нужно не только это, нужно контрольки мультиметром проверить, сопротивление на катушках, сопротивление на бензонасосе, и датчиках, для начала вообще выкрутить свечу и проверить есть ли искра когда крутишь, и ещё это может быть катализатор, если воняет из трубы тухлыми яйцами значит забит,

Дроссель проверь ещё, почисть, у меня как то на фольцвагене вообще из за аккума не заводился, хотя крутил норм,

топливный фильтр не менялся?

друзья! Оказалось все до тошноты банально! Ну то что свети были засраны навело меня на мысль что топливо залил *****. Поменял свечи, ничего. Вообщем решил взять измором. На пятом цикле зарядки аккумулятора я заставил двигатель завестись. Прогрел и поехал на заправку. Залил 95 G drive. И все. Утром завелась с пол тычка. Так что большой "привет" сургутнефтегазу!!! Всем спасибо за помощь! Топливный фильтр все равно поменяю Купил коровку б/у в 2015 и не разу фильтр не менял. Бывшая хозяйка тоже видать этого не делала

кстати, а какое сопротивление на катушках должно быть?