Решил поделиться, тем, что получилось: Полазив, по просторам, так и не нашел информацию по данным расхода воздуха. Но нашел информацию по бюджетной замене датчика Subaru 22680-AA360 - это абсолютно идентичный датчик Toyota/Lexus 22204-75030. Собственно его и купил. В итоге на хх расход воздуха стал на прогретом моторе 8,1-8,2 кг/час. Если заглушить, то также 2,5 кг/час. Сначала заметил только, что мотор стал устойчивее на хх, т.е. раньше заглушить чуть перегрузив его нечаянно при трогании было легко. Теперь есть ощутимый "запас". Проехал после замены около 600 км и поймал себя на мысли, что машина легче разгоняется. Раньше ждал, что она при разгоне начнет упираться (тот самый "затуп" о котором много говорят.). Сейчас реакция на педаль "соответствует ожиданиям", хотя я, почитав форумы, связывал провал лишь с AVCS. Может, конечно, затуп прошел после сброса ЭБУ, но пока (за 600км) ничего не предвещает его возврата.
