Замена приводных ремней двигателя  

Может, я что-то путаю, но в движке на поло ,вроде, не ремень, а цепной привод ГРМ.
Приводные ремни генератора, кондея и тд лучше бери оригинал. Переплатить не много, но будешь спокоен, что проходит долго.

На Polo Sedan Стоит цепь а ремень менять надо каждые 60 тыс.км

Да ГРМ -цепь,я про Поликлиновый ремень, в оригинале не нашел,есть только в общем каталоге,незнаю оригинал ли это или как,подскажите что брали?

зачем тебе оригинал зачем переплачивать за бренд бери с общего католога

Бери неоригинал, зачем тебе хлопоты с нормальной беспроблемной ездой? без ремонта скучно жить.

да ладно вас пугать!

ставил не раз НЕ оригинальные ремни! в том числе и ГРМ.
не было проблем НИ РАЗУ!!!

а уж поликлиновый... бери какой нравится!
нет ну если разница в 100р и все в наличии то можно взят и оригинал :)))
но вот разницу в 500р я бы не переплачивал!

и да лучше чаще менять! имхо.

да да - только оригинал, я даже омывайку лью только с лого VW - боюсь полённая жижа может кузов разъесть и меня заодно)))

Пробег 165000 _ 2011год ещё ниразу не менял

на хечах стоит грм, у седана цепь, менял грм ставил gates + помпу надо, а ту будет течь потом, обошлось все где то в 8000 тыс с заменой до кризиса