замена масла   Вопрос решен!

4л

3.6 пишут

около 3, 7 но к сожалению в канистрах продают только по 4 л или 1 л

3,9л - 3,95л, чтобы по верх щупа было залито. смысла заливать меньше нет, все равно у многих поджирает с нова, если залить не то, что предусмотрено производителем масло, горит при работе двигателя

Беру "ваговское" масло в канистрах по 5л на EXISTе. Хватает и на замену и на долив до следующей замены.

Volkswagen Special Plus 5W-40 (5л) G052167M4 беру, а нужно, как уже указали 3.6-3.8. Остаток на долив или до следующей замены в одну канистру сливать.

Покупаю VAG G 052 167 M4 масло моторное синтетическое " SPECIAL PLUS 5W-40", 5л. и оригинальный фильтр VAG 03C 115 561 H.
Масло за 10 тысяч пробега доливаю не больше 300 мл, дольше 10 тыс пробега морально не могу себе позволить ездить на одном и том же масле.
При замене масла заливается не более 3,4-3,5 литра, больше заливать "НЕЛЬЗЯ". Так как это будет выше отметки, а там табличка для тех кто в танке, что переливать масло выше уровня нельзя, выйдет из стороя Катализатор, так что не слушайте никого. при замене заливаете 3 литра, проверяете уровень через некоторое время и доливаете ещё немного и выравниваете уровень ближе к максимальной отметке. Сливать излишек будет геморройно, лучше не торопиться во время залива масла.
Двигатель на этом масле идеально работает, раньше был ярым приверженцем масел производителя Ликви Молли, но для этого двигателя всё же лучше подходит ваговское SPECIAL PLUS 5W-40.

Заливаю полностью 4 л. Кастрол, и все получается ровно в пол уровня и не угарает и подливать не требуется

А Шелл для этого двигателя подходит?

У меня Ликви моли синтойл вся канистра входит(4л),если слить всё по максимуму ,за 10-13 тыс уходит 200 грамм ,не больше,не доливаю.Дорестайл,Пробег 150 тыс.На Шелле гидрики постукивали(один раз залил),хотя у друга на Рапид всё нормально с шелл,может подделка была.

заливается 3,6-3,8 л. Масло можно любое, но с допуском 502,00 505,01 - это САМЫЙ НИЗШИЙ допуск у VW. Под этот критерий подходит любое моторное синтетическое масло. Хоть Шелл, хоть Мотюль, хоть Мобил, хоть ЛУКОЙЛ (Лукойл хорошее масло!!!! главное брать у оффициалов), сейчас Лукойл выйграл тэндер у Мерседаса - Лукойл изготавливает масло для Мерседеса, и уже давно для GM. Для Фольксваген до сих пор делает Кастрол (моё субъективное мнение - в ж*пу пусть зальют это г*вно изготовители данного "масла"). Кастрол раньше делал для всех немцев, но БМВ отказались от них и перешли на Шелл, Мерседес (в России) на Лукойл, а Фольксвагену выгодно чтобы масло горело и весь мотор засирал.

То есть "ваговское" масло дерьмо?

Моторное масло: Comma Syner-G 5W-40 Такое льём в поло. Клиенты довольны
Comma рекомендует использовать данный продукт в перечисленных ниже случаях. MB 226.5, MB 229.1; PSA B71 2296; RN0700, RN0710; BMW LL-01; PORSCHE A40; ACEA A3/B4; API SN CF
Официальное одобрение:
Approved under VW standard 502 00 and VW standard 505 00; MB-Approval 229.3

У отца Октавия Тур 1,6 7лет ездил с нуля брал, там был Шелл Хеликс Ультра. Месяц назад я взял Поло Седан, вообще не знаю что у меня залито)))

берешь 5 литров ваг и не паришься больше с проблемами, лукойл и другое г... авно, не лить, все проблемы с двиглом уйдут

я пишу, чтоб помочь вам дол..бам, не эксперимпируйте с маслами, мне пофиг на этих производителей, просто из опыта!!!

Взял Ликви Молли Нью генерейшн 5w40, хороший пакет присадок,да и движку работать легче! Надеюсь жор масла пропадет!!!

3,9.

4 литров для замены хватает

Какое другое г...авно интересно?

Volkswagen Special Plus 5W-40 (5л) G052167M4 - отличное масло!