недавно появился металлический звук при езде по мелким неровностям.   

При езде задним ходом иногда слышу металлический звук в районе задних колес.На диагностику не ездил,никак не лечил.Пробег 50т.км.

если именно гул при движении назад, то мне с этой проблемой помогли в обычном сервисе, не у официала (официалы нервно курят в сторонке, несли какой-то бред касаемо подпиливания колодок и все такое). Итак, проблема оказалась в том, что при движении назад зажимается трос стояночного тормоза и тем самым подклинивает задний тормозной механизм. от этого и звук. во всякомслучае мне помогло

Вообще очень похоже на суппорта. Если колодки подходят к концу, то стопудово.

металлический звук так же возможен из-за износа направляющих суппорта
проверяется на неровностях, зажимая легко тормоз едем и слушаем! если стук уменьшается или неслышен совсем - ОНО однозначно
в случае "ОНО" - выбираем лечение:
1 заменой направляющих (тысяч на 10- 20 в зависимости от манеры езды и дорожного покрытия вашей местности)
2 обильной смазкой направляющих высокотемпературной LM для суппортов (опять же ненадолго)
3 установкой снаружи подходящей или "самопальной" пружинки, стягивающей части суппорта (ставится за 5 минут при наличии литых дисков и возможности установки, и.... навечно)
первые два способа ненадолго, имхо действительно - технологическая особенность!

звук может исходить по многим и разным причинам. тут пишут о разных моментах. При езде З\Х это одно. Метал. стук - другое. При износе направляющих - третье. Для этого не надо ехать и слушать. Достаточно посмотреть на характер износа колодки. так что надо сначала выяснить причину. У меня пробег уже 90000. Ни стуков ни звуков. Ни вперед ни назад. Просто периодически обслуживаем , чистим . смазываем. Вне зависимости от износа колодок.

на диагностике они мне показали штуки которые якобы гремят, я ток не знаю как они называются точно:) и про пружинки что-то пытался объяснить, мол типа сверлишь дырки, вставляешь пружинки и все норм будет! ща попробую найти где-где нибудь схему подвески с названием составляющих:) гремит при езде по мелким неровностям:) а когда задом сдаешь и жмешь на тормоза бывает скрежет такой не слабый, но не всегда... официалы тоже сказали что с этим ничего не сделать:)) короче надо какой то сервис толковый искать...

Ничего сверлить не надо! Тупо покупаешь Пружину скобы суппорта от Опеля или аналог! Я поставил на передние колеса стук супортов прошел! Насчет задних не ставил не знаю!а так номер на эти скобы 0542535, GM 93173733! Удачи на дорогах!

гремит так как будто в багажнике металлические пластинки и на неровностях как будто они друг об друга бьются...

https://vk.com/video-94635692_171422355
это про суппорта на наших машинах и их лечение

чем он смазывал их?

Да, какая смазка использована? Обычный Литол пойдет?

Нашел тут на форуме совет по смазке (вдруг кому пригодится):

Волчихин Александр 22 апреля 22:35
При замене колодок забивал смазкой направляющие суппорта. Бряканье суппортов значительно снизилось. Для направляющих пальцев суппорта на выбор: 1. 08887-01206 "Toyota Rubber Grease" — силиконовая, так-же применяется для резинок. 2. LubeGard 91010, она есть в Emex.ru — так-же применяется для резинок. 3. Molykote 19 48 003, выпускается в пакетиках Opel, GM, для пальцев суппорта и под пыльник. 4. Motorcraft XG 3-A