Скорее всего , что-то не так делаешь . Сам механик . Проблем не бывает , если соблюдаешь предписанный технический регламент . Посмотри ещё раз всю последовательность действий . И ключ , динамометрический , тоже , не забудь ! И прилегающие поверхности , линейкой, проверь .Может нет ровной поверхности у фланца охладителя .
Протри всё обезжиривателем и запусти движок , с целью точного установления подтёков масла - может не в том направлении смотришь ?
