Помпу менять вместе с ГРМ на 100тыс . или позже?  

менял на 120

Помпа меняется при поломке помпы.

Ремень ГРМ меняется вместе с помпой на пробеге 80000 км. это из моей 16-летней практики в автосервисе по ремонту Опелей.Следующая замена через 50000 или 5 лет

Если нет жалоб, то смысл менять помпу? А будете менять приводной, сразу не забудьте ролик.. А он не бюджетный, если оригинальный в сборе.

Помпу можно менять отдельно, она не зависит от ГРМ.

Помпа на некоторых моделях опелей стоит под ремнем ГРМ. Сначала она начинает свистеть, потом течь прокладка, а потом ее заклинивает. При этом рвется ремень ГРМ и гнутся клапана. При решении вопроса о замене помпы при замене ремня ГРМ нужно исходить из этого. Если помпа под ремнем ГРМ-менять вместе с ремнем ГРМ, а если стоит под приводным ремнем-на ваше усмотрение. Просто завод-изготовитель дает одинаковую гарантию по пробегу на ремень и помпу. и если подошло время менять одно-желательно поменять и другое. Что касается натяжителя приводного ремня, то вместе с механизмом он стоит не дешево. Но, опять же из многолетней практики по ремонту Опелей, чаще всего из строя выходит не механизм натяжителя весь в сборе, а сам ролик-натяжителя, который стоит значительно дешевле.

В данном случае речь идет об Астра j. Сам недавно столкнулся с этим, менять или нет. Говорю исключительно на собственном опыте. При замене помпы нужно менять и ремень, т.к. износ с целом одинаковый. Что касается ролика, то лучше менять в сборе. Опять же, согласен, что ролик быстрее изнашивается. Однако, и сам механизм тоже не молодеет. А ГРМ на 100 тыс. Я не стал менять, он в отличном состоянии.

У меня пробег 95 т.р. Менял ремень ГРМ, помпу мастер менять отсоветовал, сказал родная ходит долго, все что ставил - 20 т. в среднем. ходят.

Заменил помпу на 70000 запещала,потекла.... ГРМ заменил на 100000 не стал рисковать) Снйчас пробег 130000 помпа ходит)

На двигателе 1.6 115 л.с. помпа стоит на ремне с генератором. Я у себя заменил недавно помпу на 210 тыс., Но она ещё походила бы. Не знаю что с ней может случиться на 70 тыс.

На двигателе 1.6 116 л.с. ремень менял на 120 тыс. км, а родную помпу поменял только на 200 тыс.!

Я при замене ремня ГРМ помпу не менял. а вот сегодня на пробеге 160 000 тыс она накрылась - начала течь .. Поставил Graf PA959 и заодно поменял ремень, который идет на помпу и генератор : ContiTech 6PK1555