"После доливки масла, кстати, нужно открыть и закрыть капот, чтобы машина поняла что нужно заново масло посмотреть "
Вот оказывается какие машины нонче..... умные! И откуда такая инфа про капот? Неужели от самого VAGа? А если я капот открыл не для того чтоб масло проверить и долить, а подлить антифриз, или тормозуху, По такой логике надо после пополнения бачка с омывайкой за дворники подёргать, а если фильтр салонный поменял - в печку подуть ))))))))
Ну а если кроме шуток, то VAG-овские анженера молодцы что придумали такую желтую контрольку, это для особо не дружащих с железом наездников, предупреждение чтоб двигун не запороть.
