senko, и я почти о том же. Слишком мало вводных данных.
Какой стук, откуда стук по ощущениям, постоянно ли или зависит от температуры (прогретости авто, на холостых есть ли или т.п.).
Было ли недавно ТО, удар, ремонт?
Пока что понятно:
- стук по неровностям, скорее всего на малой скорости (если ли стук на большой скорости по ухабам, гребенке, как он изменяется по уровню ?)
- стук постоянен при уклоне вниз
У меня так после замены масло у офиц. дилера не докрутили защиту картера, на пробеге после 500 км Саратов - Москва защита начала тарабанить на неровностях (особенно на проселочной дороге). По ощущению - подвеска спереди, металл об металл.
После этого я дилера Карсар не уважаю)))