Завтра, конечно, проверю, но ведь аварийной сигнализации по аккуму нет и при пуске после того как каким то образом погаснут лампы ABS и подушки, стартер крутится резво. Вся хрень имеет место на холодном движке, я уже грешу на отсутствие контакта в цепи, но вот в какой? Вот главный вопрос !!! Шевеление разъемов и продергивание жгутов вслепую? Может кто то прошел через эту шнягу?