Теперь понятно. И это меняет дело. В данном случае меняется целиком все сцепление. Это всегда оправдано. Один подшипник не меняют, т.к. разборка стоит приличных денег и чтобы ее не делать дважды, т.к. если заменить только один выжимной, но еще не известно, сколько проходит корзина и прочее, и вероятность того, что вскоре придется лезть повторно, велика. А при замене целиком забудешь проблему надолго. С заменой сцепления напрямую ничего не связано, так что ничего, кроме него, покупать не надо.
