DED 2015--вчера нашел в инете ----Поехал менять резину. Вроде все как всегда. Но в этот раз натянул ручничок чуть сильнее чем обычно когда ставлю на парковку в дворе.
Старую резину сняли,обули на диски другую и вуаля я еду на родненьких шипах. Доехал от полярки до итыгина. Выхожу из машины и чую пахнет жаренным.
Пошел по запаху и что я вижу заднее правое колесо хоть яишницу жарь(все остальные в норме)доехал потихоньку домой утром на сто,и что бы не писать много напишу какие были проведены процедуры.
1)Заменены колодки(тк старые сгорели)
2)Прокачали тормоза,с заменой жижи.
3)Заменили оба тросика ручника.(тк при осмотре оба оказались поломанны)
4)колодки ручника менять не стали но их полностью ослабили что бы они никак не могли тормозить.
5)АВС работает не мигает и тд.
6)Новый суппорт.
Суппорт поставили только что,и вот я забрал машину,доехал от базы фермер до ул.Лермонтова,со спокойной душой что все мучения кончились,но увы потрогал все колеса и именно то все равно горячее остальных,греется конечно не как тогда до сжигания колодок,но все равно приличнее чем другие ((( Что теперь делать уже не знаю..
2 месяца мотался по сто. поменял тросики ручника,суппорт,колодки. и ничего не помогало а причина оказалась вот в чем -
Ступица стала больше греться из за деформации тормозного диска, а он тем более разделен, на собственно сам тормоз и ручник. Просто было сделано что, отревизирован механизм ручника, и восстановлена геометрия тормозного диска, барабан точить смысла нет ибо он работает только при стоянке и при затяжке ручника-------Может это и есть проблема???? Я думаю у меня точно такая херня ---деформация торм. диска
