горит масленка на холостых  

А что показывает масляный щуп? Масло имеется в достаточном количестве? Датчик давления масла жив?

Скорее всего датчик давления масла накрылся или контакта нет. В другом случае маслонасос или клапан в маслянном фильтре.

заехай в любой автосервиз и проверь там давление масла путём вкручивания в место штатного ихнего дачика. можно прозвонить проводок(+) одетый на дачик давления масла.и сам дачик проверить как плотно прикручен к дрыгателю.если давление покажет плохое на горячую на холостых,то скорее всего дрыгатель изношен неправильной и безжалосной эксплуатацией.есть вариант что масляный фильтр нужно поменять- он тоже может стать причиной слабово давления масла в системе.

Для начала надо поменять фильтр и масло.

Замени датчик и не парься.

Датчик под замену,100% - было такое,заменил датчик и все ок.На старом датчике масло уже текло через клему по проводу..На холостых масленка загоралась..

Согласен с nikolaes100, была таже хрень, но масленка горела на любых оборотах при условии сильного прогрева движка(пробка), заменил фильтр, ничего не изменилось, поменял, датчик, лампочка погасла, датчик брал не оригинал(то, что было в наличии). Родной дачик пробило насквозь, т.е. масло стало вытекать через контакты.