Ну резковато написал он,но во-первых в книжках для машин более поздних прописано лить 95й.Во-вторых про плохой 95й уже не смешно даже, все нпз обязаны были построить новые или реконструировать старые полностью под выпуск Е4 ,а сейчас уже Евро 5 топлива. Ещё раз про 95 "он тот же 92 только бадяжат присадками" ВОТ ЗАБУДЬТЕ ЭТУ ЕРЕСЬ .По технологии так ДОЛЖНО БЫТЬ и никак иначе! ДОРОГУЩАЯ установка это делает специально. Называется изомеризация легкой нафты.Улучшенные топлива типа G drive ,pulsar,с добавлением метаноловой присадки с установки МТБЭ ,метил трет бутиловый эфир.И не клюйте мозг байками такими же какой" Акпп сломается,не покупай" родом из 90х .Да эбу может угол зажигания корректировать сильно ,но смысла в этом нет,не лить же теперь 80й исходя из этого.Лейте улучшенные бензины с нормальных заправок,пульсары,джидрайвы и т.д. и не забивайте голову,потритите за год больше на 2000р. ,но съэкономите на чистке форсунок столько же.При этом машина отлично работает и ускоряется.
