увеличение клиренса  

А смысл? Вполне нормальный клиренс. Любое вмешательство в ходовую приводит как к ухудшению ходовых качеств, так и к дополнительной нагрузке, а следовательно к износу.

Стоит резина 196/65/15 (досталась с авто) , на парковке рядом с девяткой— моя выше !!! Управляемость не хуже, неровности мягче проходит, ни чего не задевает.

Ставил бафферы ( на все колёса). Крен в повороте меньше, реакция на ямы комфортнее, клиренс увеличился приблизительно на 2 см. Езжу почти два года, убирать не планирую, т.к. всё устраивает. Если такое изменение клиренса Вас устроит, рекомендую.

я только сзади проставки сделал НАД пружинами 15 мм....если удлинить болты, то можно больше. Спереди не получилось - последствия геморней....ну и плюс зимняя резина 185/65 дает прибыль в 1 см минимум

Что такое Бафферы ? На пружины , межвитковая вставка из резины или силикона ?

7brutt, я делал так:
На зад ставил пружины с передней подвески от ланоса с двигателем 1,6, все подходит идеально, без каких либо переделок, отпилил от витка только кусочек 1,5 см, что бы в чашку встало.
Пол переду устанавливал, выточенные у токаря, кольца. устанавливаются на шток аммортизатора. Размеров к сожалению не сохранилось. Поищи в интернете.
На итоге, мой вагон стал выше спереди на 2 см, а сзади примерно на 3