Шины 185 60 15  

Я имею ввиду шины летние

Если не ошибаюсь, летние у меня 185 65 R15
А зимние так вообще 195 65 R15 почему так, потому что дают больший прирост к клиренсу, один, два сантиметра, но есть. А на лето лучше брать шины более узкие, но тогда наверное не 60, а 65 или даже 70. Вообще, на что повлияет размер: 180, 185, 190, 195 это ширина покрышки, соответственно это обеспечивает коэффициент сцепления, чем шире, тем лучше цепляется, но повышается масса и соответственно расход, 60, 65 и т.д. это высота борта в процентах, чем больше, тем машина будет выше и клиренс больше, но страдает управляемость, машина будет более инертная, опять же масса возрастает.
Поэтому нужно брать по своим задачам и потребностям

185 65 R15 - зима, ТК пятно меньше.
195 60 R15 - лето.

Оптимальный размер

С момента покупки, а это 2009 год, пробег 210тыс. км. Всегда покупал и зиму и лето 185/65/15.

прошлым летом докатывал за предыдущим хозяином 185*60, не понял толком. На зиму поставил 195*65, машина стала разгоняться медленнее, стала выше. Одно колесо очень редко трет подкрылок когда выворачиваешь до упора. Сейчас на лето приготовил себе 195*55, ожидаю более динамичного разгона и лучшей управляемости

Однозначно 195/60/15...стоят такие и зимние и летние...даже с купленными подкрылками ничего не третьих при грудной машине...и не намного дороже они стоят чем 185...и мой совет никогда не экономить особенно на резине..это и управляемость и расход ...жизнь твоя и пассажиров

Если стоят заводские подкрылки то резина 195/60/15 сзади с пассажирами на кочках об защиту будет цеплять, если ннт защиты то все оК.

Стоит все с завода и данный профиль не разу не цепляло Сергей Иванович

Сборка корея. 2008г. Ставил коордиант спорт 2 цепллял наружный край протектора об защиту задних арок на кочках при загруженом салоне. Если смотришь с водительской стороны то где-то в районе двух часов по часовой стрелке.

Странно..у меня 2011 года стоит зимняя гиславед и летняя тагер и ничего не цепляет сам не маленький и всегда с грузом

Цеплять может из-за неправильного вылета дисков. 195/65 r15 за всю зиму сзади ни разу не шоркнулись при любой загрузке. Но у меня просто уже были 4 баллона куплены для другой машины, поэтому выбор резины не стоял... А если рассматривать варианты к покупке то либо 195/60 либо 185/65-60