корректор октанового числа.  

С завода установлен корректор на 92 бензин (все контакты разомкнуты). Можно сделать переключатель, который будет замыкать контакты (замыкаются 2 определенных контакта) и вывести его. На евро-2 он есть, а вот на евро-3 может и не быть. Корректор дает изменение УОЗ на более ранний.

после 2008 года на Шевроле Ланос его нет, как на Сенсе и Шансе не знаю... с ЭБУ MR-140 его точно быть не должно.

У меня шевроле Лагос евро 3 2008гв октан корректор есть все контакты разомкнуты я их и не трогают езжу на 92

Alex3803, то не октан корректор, в ЭБУ MR-140 он отсутствует...

А что же это за фишка под пассажирским сиденьем и прорезь в коврике под неё

Это не более чем часть проводки от Евро 2. MR-140 имеет встроенный коректор, который работает от датчика кислорода, датчика детонации. по этим параметрам он меняет угол зажигания...