Гнет ли клапана при разрыве ремня?  

У меня загнуло два клапана при обрыве ремня.

Дружище, ремень периодически проверять нужно, а загнуть, не загнуть может в зависимости от модификации поршней (с проточкой или нет)!!! В твоем случае наверно только вскрытие покажет, если в движении порван ремень ГРМ, то лучше вскрыт головку клапанов и убедиться в целостности и отсутсвии деформации клапанов, в ином случае последсвия могут быть более плачевней, соответсвтенно и ремонт по дороже......Я лично не обламываюсь, через 10тыс.скрываю верхний кожух и осматриваю ремень....Кстати хочу на днях поменять ремни ГРМ, генератора и конционера, чувствую пора....Уже все купил, дело за малым, найти свободное время!!! За одно проверю жива ли помпа, поменяю ролик ГРМ (ебстественно!), и "жижу" в ГУРе.....уже черная......Сегодня поменял сальник на вилке переключения скоростей, вместе с вилкой и пальцем (уже все болталось!) и масло в коробке (ЗИК залил)....- машина сказала Спасибо!!!:-)

Денис Рамазиевич, как минимум проверка компрессии, в идеале снятие головы и дефектовка ее полностью!
ЗЫ: в мануале на сколько я помню написано замена ремня ГРМ раз в 60 т.км или раз в 6 лет (смотря что наступит раньше).

гнет!!!! пару штук, готовь манеты

всем спасибо. просто ремень порвался раньше чем нужно,не неожиданно как то((( теперь буду чаще смотреть,а не через каждые 20 тыс. короче гнет или нет покажет вскрытие. всем спасибо. напишу как вскроем.

Денис Рамазиевич, какой пробег и хозяин какой?

Хм, тоже интересовал этот вопрос, гнет не гнет, теперь стало ясно, и что делать, в случае чего :D как раз на экзисте ремень закал(56 36 364)и ролик, надо поменять, а то моему уже 35 тыс+.. с виду целый, не растянулся, удивлен, знать бы, какой брал прошлый владелец... а вы какой предпочитаете ?)

Юлиан Вадимович, в оhиригинале идет Gates, ролик INA, можно взять комплект Gates там ремень, ролик и болт ролика. Есть еще комплект с сальниками РВ и КВ.

Иван Александрович К. пробег родной 116т. хозяин один. менял на 60т.поставил тоже самое,у офиц.дилеров.

Денис Рамазиевич, могли попросту не поменять...

Так столько на одном проехать тоже не реально)))

где то 110-130т.км. ремень живет при условии идеальных шкивов и средних нагрузок...
Раньше на Ланосе (Корейском и Польском и на 8 и на 16 клапанном) в мануале стояла замена на 90т.км., но для Украины и России сделали 60т.км, типа тяжелые условия работы двигателя и ГРМ в целом...