сравниваю с 206 пежо TU3,там когда едешь,всегда температура не выше 70.Встал в пробке,постепенно поднимается и после 90 включается вентилятор.Как тронулся,метров 200 проехал и температура падает до 70.Здесь же на 408 с двигателем TU5(на 206 этот двигатель тоже ставится) езжу и температура постоянно под 90(85 наверно,по делениям не сказать точно).И при остановке(пробка или место парковки) температура чуть поднимается выше 90(незначительно) и включается вентилятор.